Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs. Honda XL750 Transalp 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Honda XL750 Transalp 2024

Übersicht - Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs Honda XL750 Transalp 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Honda XL750 Transalp 2024

Technische Daten Ducati Scrambler Desert Sled 2020 im Vergleich zu Honda XL750 Transalp 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Honda XL750 Transalp 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Honda XL750 Transalp 2024

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	88 mm	Bohrung	87 mm
Hub	Hub	66 mm	Hub	63,5 mm
Leistung	Leistung	73 PS	Leistung	92 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8 250 U/min	U/min bei Leistung	9 500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	67 Nm	Drehmoment	75 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5 750 U/min	U/min bei Drehmoment	7 250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11	Verdichtung	11
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	2	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	Desmodromik	Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	803 ccm	Hubraum	755 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	46 mm	Durchmesser	43 mm
Federweg	Federweg	200 mm	Federweg	200 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Aufnahme	Umlenkung	Aufnahme	Pro-Link
Marke	Marke	Kayaba	Marke	Showa
Federweg	Federweg	200 mm	Federweg	190 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	66 Grad	Lenkkopfwinkel	63 Grad
Nachlauf	Nachlauf	112 mm	Nachlauf	111 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	330 mm	Durchmesser	310 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	Wave
Marke	Marke	Brembo	Marke	Nissin

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	245 mm	Durchmesser	256 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	170 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2 200 mm	Länge	2 325 mm
Breite	Breite	940 mm	Breite	838 mm
Höhe	Höhe	1 213 mm	Höhe	1 450 mm
Radstand	Radstand	1 585 mm	Radstand	1 560 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	860 mm	Sitzhöhe von	850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	207 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	208 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	13,5 l	Tankinhalt	16,9 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda XL750 Transalp 2024

Die Honda XL750 Transalp zeigt sich im Langzeittest als vielseitige und zuverlässige Reiseenduro, die Tourenkomfort mit solider Offroad-Tauglichkeit verbindet. Sie ist kein Sportler, aber ein ehrliches, unkompliziertes Adventure-Bike für alle, die ein zuverlässiges Motorrad für Straße und Schotter suchen. Kleine Schwächen beim Fahrwerk und der Elektronik-Einstellung trüben den insgesamt sehr positiven Eindruck kaum.

Ausgewogene Ergonomie

Hoher Tourenkomfort

Kultivierter Motor

Zuverlässig

Gutmütiges Handling

Solide Offroad-Fähigkeiten

Gute Bremsleistung

Leichtgängige Kupplung

Nicht verstellbares Windschild

Weiches Fahrwerk

ABS nicht vollständig abschaltbar

Traktionskontrolle setzt sich zurück

Enger Kniewinkel

Wenig Punch im oberen Drehzahlbereich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Desert Sled vs Honda XL750 Transalp

Preis Ducati Scrambler Desert Sled

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda XL750 Transalp

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise