Harley-Davidson Street Rod 2017 vs. Yamaha SCR950 2018

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Yamaha SCR950 2018

Yamaha SCR950 2018

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Technische Daten Harley-Davidson Street Rod 2017 im Vergleich zu Yamaha SCR950 2018

Harley-Davidson Street Rod 2017
Yamaha SCR950 2018
Harley-Davidson Street Rod 2017
Harley-Davidson Street Rod 2017
Yamaha SCR950 2018
Yamaha SCR950 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung85 mmBohrung85 mm
HubHub66 mmHub83 mm
LeistungLeistung71 PSLeistung52 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment65 NmDrehmoment79.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung9
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum749 ccmHubraum942 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg132 mmFederweg135 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg117 mmFederweg110 mm
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel61 Grad
NachlaufNachlauf99 mmNachlauf130 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser298 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,130 mmLänge2,255 mm
BreiteBreite870 mmBreite895 mm
HöheHöhe1,145 mmHöhe1,170 mm
RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,575 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von765 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt13.2 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Die Harley Davidson Street Rod ist ein Motorrad für alle, die mit wenig Geld Teil einer traditionsreichen Marke werden wollen. Auch in der Stadt macht sie, mit einem Wendekreis, von dem so manche Naked Bikes lernen könnten, eine gute Figur. Gleichzeitig bietet sie sich für alle an, die coole Harley Optik mit sportlichem Fahrverhalten und mehr Schräglagenfreiheit möchten. Einzig die weiche Bremse und der schwer zu findende Leerlauf drücken den Spaß, den die Street Rod selbst in kurvigem Gelände bringt.

coole Harley Davidson Optik

gute Verarbeitung

knallender Auspuff

kleiner Wendekreis

weiche Bremse

hackeliges Getriebe

Yamaha SCR950 2018

Yamaha SCR950 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Street Rod vs Yamaha SCR950

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Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha SCR950

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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