Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs. Honda CB1000F 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

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Übersicht - Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 vs Honda CB1000F 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Technische Daten Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026 im Vergleich zu Honda CB1000F 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026
Honda CB1000F 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73,4 mmBohrung76 mm
HubHub56 mmHub55,1 mm
LeistungLeistung116 PSLeistung122 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9 300 U/minU/min bei Leistung9 000 U/min
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment103 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7 700 U/minU/min bei Drehmoment8 000 U/min
VerdichtungVerdichtung11,8 Verdichtung11,7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
AntriebAntriebKetteAntriebKette
2WD2WD2WD
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum1 000 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg140 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
NachlaufNachlauf98 mmNachlauf98 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, KCMF, KIBS, Moderne Elektronik, IMU (Trägheitsmesseinheit), Elektronische Gassteuerung, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kurven-TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Fahrmodi frei konfigurierbar, Moderne Elektronik, Hinterrad-Lift-Kontrolle, Kurven-Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 100 mmLänge2 135 mm
BreiteBreite865 mmBreite835 mm
HöheHöhe1 150 mmHöhe1 125 mm
RadstandRadstand1 465 mmRadstand1 455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)216 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)214 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16 l
ReichweiteReichweite340 kmReichweite285 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert117 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert129 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5,6 l/100km
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+
BodenfreiheitBodenfreiheit135 mmBodenfreiheit135 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, Moderne Elektronik, Komfort, Konnektivität, BeleuchtungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Konnektivität, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Was soll ich sagen? Ich hatte mir viel erwartet, weil die CB1000F großartig aussieht und auf der hervorragenden Hornet-Plattform aufbaut. Gleichzeitig hatte ich Sorge, dass Honda den Motor zu stark kastriert, das Fahrwerk zu gemütlich abstimmt oder die ganze Retro-Geschichte am Ende nur eine schöne Kulisse bleibt. Nichts davon ist passiert. Die 122 PS passen wunderbar, weil dieser Motor unten und in der Mitte mächtig anschiebt. Das Fahrwerk verbindet Komfort mit jener Straffheit, die man beim härteren Andrücken braucht. Der S22 klebt, die Bremse funktioniert ausgezeichnet und der Sound ist ein Traum. Dazu kommt diese Sitzposition, bei der man Freddie Spencer und die großen AMA-Schlachten praktisch vor sich sieht. Die Maschine ist schlicht Weltklasse. AMA-Superbike-Racing ist in den 2020er-Jahren angekommen. Gratulation, Honda! Amtlich.

Druckvoller und linear abgestimmter Vierzylinder

Kräftiger Schub aus niedrigen und mittleren Drehzahlen

Überraschend satter, sportlicher Sound trotz Euro 5+

Stabil abgestimmtes Fahrwerk mit gutem Komfort

Sehr handliches und vertrauenerweckendes Fahrverhalten

Gelungene, nicht aufdringliche Elektronik

Bequeme und zugleich sportliche Sitzposition

Starke Retro-Optik mit echter Bol-d’Or-Anmutung

Attraktiver Preis für Ausstattung und Technik

Quickshifter nur gegen Aufpreis erhältlich

TFT-Display wirkt optisch weniger authentisch als Rundinstrumente

Bremse gut, aber nicht besonders aggressiv oder supersportlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition vs Honda CB1000F

Preis Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB1000F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche