Triumph Trident 800 2026 vs. Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

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Technische Daten Triumph Trident 800 2026 im Vergleich zu Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Triumph Trident 800 2026
Triumph Speed Triple 1200 RR 2024
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 800 2026
Triumph Speed Triple 1200 RR 2024
Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung90 mm
HubHub55.7 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung180 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment84 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung13.2
HubraumHubraum798 ccmHubraum1,160 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel24.5 GradLenkkopfwinkel23.9 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf104.7 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,024 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite815 mmBreite792 mm
HöheHöhe1,088 mmHöhe1,089 mm
RadstandRadstand1,402 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)198 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15.5 l
ReichweiteReichweite297 kmReichweite276 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert109 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert130 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.7 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.6 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Die Triumph Trident 800 bleibt der Trident-Idee treu: zugänglich, unkompliziert, fahraktiv - nur eben spürbar erwachsener. Der neue 798er-Triple liefert Elastizität, der serienmäßige Quickshifter funktioniert erstklassig, und das Gesamtpaket aus Fahrwerk, Reifen, Elektronik und Ergonomie macht die Trident 800 zu einem Motorrad, das in der Stadt leichtfüßig und auf der Landstraße rund wirkt. Dazu kommt eine sehr gute Verarbeitung und ein Design, das klar als Trident erkennbar ist - mit etwas mehr Bulligkeit und Diskussionsthema Kennzeichenhalter.

Elastischer, druckvoller Triple-Motor

Quickshifter serienmäßig und hervorragend abgestimmt

Gelungene Ergonomie für viele Körpergrößen

Ausgewogenes Fahrwerk mit gutem Alltags-/Sport-Kompromiss

Guter Reifen ab Werk (Michelin Road 6)

Bremsen gut dosierbar

Umfangreiche Serienausstattung

Stabil auch bei Autobahntempo

Hochwertige Verarbeitung und gelungenes Trident-Design

Display optisch nicht ganz premium

Tankverkleidung anfällig für Kratzer (Tankpad empfohlen)

Kupplungshebel nicht einstellbar

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Trident 800 vs Triumph Speed Triple 1200 RR

Preis Triumph Trident 800

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Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple 1200 RR

Modelljahr
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