BMW R 1300 RT 2026 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Technische Daten BMW R 1300 RT 2026 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1300 RT 2026
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung106.5 mmBohrung102.5 mm
HubHub73 mmHub76 mm
LeistungLeistung145 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment149 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, KupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHC, SchlepphebelVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,300 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelelever
FederwegFederweg149 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungEinarmschwinge
FederwegFederweg158 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel65.1 Grad
NachlaufNachlauf115 mmNachlauf95.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser285 mmDurchmesser276 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Tempomat, Traktionskontrolle, , , AssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,229 mmLänge2,270 mm
BreiteBreite971 mmBreite980 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,504 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von890 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis860 mmSitzhöhe bis910 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)281 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)268 kg
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt30 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit200 km/hHöchstgeschwindigkeit200 km/h
ReichweiteReichweite489 kmReichweite631 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert113 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.75 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C-Buchse, Integriertes Navigationssystem, , , , AusstattungKurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Die BMW R 1300 RT verbindet ihre klassischen Touringqualitäten mit überraschend viel Fahrdynamik. Komfort, Elektronik und Reiseeigenschaften bleiben auf sehr hohem Niveau, während Fahrwerk, Motor und Geometrieverstellung das Motorrad deutlich agiler machen. Damit gelingt BMW ein bemerkenswert vielseitiger Tourer.

sehr dynamisches Fahrverhalten für ein Touringmotorrad

hoher Langstreckenkomfort

kultivierter und kräftiger Boxer

innovatives Fahrwerk mit Geometrieverstellung

intuitiv arbeitende automatisierte Schalttechnologie

hohes Gesamtgewicht beim Rangieren spürbar

komplexe Technik erfordert Eingewöhnung

große Fahrzeugbreite im Alltag teilweise unhandlich

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht.

drehmomentstarker Motor der aus dem Drehzahlkeller stark beschleunigt

tiefer Schwerpunkt sorgt für überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit

praktische Details für Vielfahrer an Bord

gigantische Reichweite von 600 km

erstaunlich niedriger Verbrauch

guter Wind- und Wetterschutz

toller Fahrkomfort

kräftiger Motor

tolle Elektronik

gut ablesbares Display

souveränes Gefühl im Sattel

praxistaugliche Fahrhilfen

tolle Ergonomie für große Menschen

hohes Gewicht

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

zerklüftete Optik mit wenig Eleganz

in Vollausstattung hochpreisig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1300 RT vs BMW R 1250 GS Adventure

Preis BMW R 1300 RT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche