Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs. Kawasaki ER-6n 2007

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Kawasaki ER-6n 2007

Kawasaki ER-6n 2007

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Übersicht - Triumph Street Triple 765 RS 2025 vs Kawasaki ER-6n 2007

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Kawasaki ER-6n 2007

Kawasaki ER-6n 2007

Technische Daten Triumph Street Triple 765 RS 2025 im Vergleich zu Kawasaki ER-6n 2007

Triumph Street Triple 765 RS 2025
Kawasaki ER-6n 2007

Motor und Antrieb

LeistungLeistung130 PSLeistung72 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum649 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,399 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von836 mmSitzhöhe von785 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15.5 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit235 km/hHöchstgeschwindigkeit200 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

**Fazit** Die Triumph Street Triple RS beeindruckt als sportliches Naked Bike mit präzisem und stabilem Fahrverhalten, hervorragenden Bremsen und einem leistungsstarken Dreizylindermotor. Die umfassende Elektronikausstattung und hohe Verarbeitungsqualität runden das positive Gesamtbild ab. Trotz der straffen Abstimmung und der notwendigen Aufwärmzeit der Reifen bietet die Street Triple RS ein herausragendes Fahrerlebnis für sportlich ambitionierte Fahrer. Kleine Schwächen wie die umständliche Bedienung des Joysticks und der mäßige Spritzschutz werden durch die Vielseitigkeit und die Anpassungsmöglichkeiten des Motorrads mehr als ausgeglichen. Insgesamt ist die Street Triple RS eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die Wert auf sportliche Präzision und Fahrspaß legen.

Motorleistung und Drehfreudigkeit

präzises und stabiles Fahrverhalten

hervorragende Bremsen

umfassende Elektronikausstattung

hohe Verarbeitungsqualität

gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

sportliches Fahrwerk

klassisch-sportliche Sitzposition

vielseitige Anpassungsmöglichkeiten

starker Charakter und Klang des Motors.

Reifen benötigen Aufwärmzeit

nervöses Einlenken bei niedrigen Temperaturen

scharfe Bremse für weniger erfahrene Fahrer schwer dosierbar

umständliche Bedienung des Joysticks

überladene Instrumentenanzeigen - Drehzahl schwer ablesbar

schlechter Spritzschutz.

Kawasaki ER-6n 2007

Kawasaki ER-6n 2007

Kawasaki baut kein Spielzeug. Die ER-6N wird ernster - und bleibt anfängerfreundlich.

Leichtigkeit

Präzision

Fahrbarkeit

moderne, dynamische Optik

einsteigerfreundlich

vertrauensvolle Ergonomie

ABS.

Sitzposition mit Berücksichtigung auf die Fußrasten ab 1,80m unangenehm

kaum für Wheelies geeignet

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki ER-6n

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki ER-6n

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche