Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs. Yamaha FJR1300A 2010

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Yamaha FJR1300A 2010

Yamaha FJR1300A 2010

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Technische Daten Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 im Vergleich zu Yamaha FJR1300A 2010

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Yamaha FJR1300A 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung92 mmBohrung79 mm
HubHub81.5 mmHub66.2 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung144 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment134.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum1,298 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,230 mm
BreiteBreite860 mmBreite750 mm
HöheHöhe1,340 mmHöhe1,450 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,545 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt20.4 lTankinhalt25 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Die Honda NT1100 hat sich von 2022 bis 2025 - obwohl schon ein zufriedenstellendes Bike - deutlich weiterentwickelt. Während das Grundkonzept eines komfortablen, zuverlässigen und effizienten Tourers beibehalten wurde, sorgen die zahlreichen Verbesserungen dafür, dass die neue NT1100 noch besser für lange Reisen gerüstet ist. Das erstmals verfügbare, semiaktive Fahrwerk erweitert ihre Komfortzone gewaltig und ermöglicht dadurch mehr Fahrspaß bei gleichbleibendem, wenn nicht sogar höherem Komfort. Wer bereits das 2022er Modell mochte, wird die 2025er Version lieben.

Verbesserte Motorleistung

Vielseitiges, semiaktives Fahrwerk

Effizientes DCT-Getriebe

Erstklassiger Wind- und Wetterschutz

Modernisierte Elektronik

Praktische Ausstattung

Optionale Zubehörpakete

Optimierte Ergonomie

Vielseitigkeit

Hohes Fahrzeuggewicht

Geringe Bodenfreiheit

Eingeschränkte Farbvarianten

Durchschnittliche Bremsleistung.

Verwirbelungen am Helm bei hoher Windschild-Position und großem Fahrer

Yamaha FJR1300A 2010

Yamaha FJR1300A 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NT1100 DCT Electronic Suspension vs Yamaha FJR1300A

Preis Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha FJR1300A

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche