Suzuki GSX-8R 2026 vs. Suzuki GSX-R125 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-R125 2026

Suzuki GSX-R125 2026

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Übersicht - Suzuki GSX-8R 2026 vs Suzuki GSX-R125 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-R125 2026

Suzuki GSX-R125 2026

Technische Daten Suzuki GSX-8R 2026 im Vergleich zu Suzuki GSX-R125 2026

Suzuki GSX-8R 2026
Suzuki GSX-R125 2026

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung62 mm
HubHub70 mmHub41,2 mm
LeistungLeistung83 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8 500 U/minU/min bei Leistung10 500 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment11 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 800 U/minU/min bei Drehmoment8 500 U/min
VerdichtungVerdichtung12,8 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum776 ccmHubraum124 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser31 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg110 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg115 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel64,5 Grad
NachlaufNachlauf104 mmNachlauf93 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser290 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieWave

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser187 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Moderne ElektronikAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 155 mmLänge2 000 mm
BreiteBreite770 mmBreite700 mm
HöheHöhe1 135 mmHöhe1 070 mm
RadstandRadstand1 465 mmRadstand1 300 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)205 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)137 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA1, B196
ReichweiteReichweite333 kmReichweite458 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert99 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert55 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4,2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2,4 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch89 dBStandgeräusch80 dB
Standgeräusch über 95dBStandgeräusch über 95dBStandgeräusch über 95dB
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5
Höchstzulässiges GesamtgewichtHöchstzulässiges Gesamtgewicht400 kgHöchstzulässiges Gesamtgewicht305 kg
BodenfreiheitBodenfreiheit145 mmBodenfreiheit155 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungLED-Scheinwerfer, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-8R 2026

Suzuki GSX-8R 2026

Die GSX-8R bringt frischen Wind in die Mittelklasse-Sportfraktion - ohne dabei zu radikal oder nervös zu wirken. Auch wenn sie optisch sportlich auftritt, ist sie im Kern sehr einsteigerfreundlich: Der gleiche 776 cm³ Twin wie in der V-Strom liefert linearen, berechenbaren Vortrieb. Die Sitzposition ist sportlicher, aber nicht aggressiv - ideal für Fahranfänger, die eine dynamischere Optik und eine knackigere Straßenlage suchen, ohne gleich mit Superbikes kämpfen zu müssen. Sie vermittelt Kontrolle und Vertrauen, ideal für erste oder auch neue Erfahrungen auf dem Asphalt.

Sportlicher look mit Naked Bike Komfort

Tourentauglich dank guter Beinergonomie

Stabile Rückspiegel

Zugängliche Sitzhöhe

Ruppiger Quickshifter

Suzuki GSX-R125 2026

Suzuki GSX-R125 2026

Vielleicht nicht im Vergleich mit ihren großen Schwestern, aber in dieser Klasse geht die GSX-R125 trotzdem als echter Supersportler durch. Mit einer Leistung von 15 PS und einem 6-Gang-Getriebe beschleunigt die Gixxer dank dem niedrigen Gewicht von 134 kg flott Richtung Horizont, bis auf 125 km/h. Auch fahrdynamisch wirkt sich das klassenniedrigste Gewicht positiv aus, die GSX-R125 lässt sich spielerisch von Kurve zu Kurve werfen. Erst wenn es sehr flott voran geht, wünscht man sich mehr Gefühl für das Vorderrad und bessere Bremsen.

niedriges Gewicht

starke Beschleunigung für 15 PS

125 km/h Topspeed

wheelie-fähig

LED Scheinwerfer

informatives Display

Bremsen könnten stärker sein

mehr Gefühl fürs Vorderrad wünschenswert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-8R vs Suzuki GSX-R125

Preis Suzuki GSX-8R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-R125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise