Aprilia Shiver 900 2017 vs. BMW R 1200 R 2011

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

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Technische Daten Aprilia Shiver 900 2017 im Vergleich zu BMW R 1200 R 2011

Aprilia Shiver 900 2017
BMW R 1200 R 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartBoxer
BohrungBohrung92 mmBohrung101 mm
HubHub67.4 mmHub73 mm
LeistungLeistung95.2 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment90 NmDrehmoment119 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum896.1 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelelever

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungParalever

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,145 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit210 kgGewicht fahrbereit223 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Totgesagte leben bekanntlich länger, nicht alle Zweizylinder-Motoren des Aprilia-Sortiments fielen der Euro4-Norm zum Opfer, die Mittelklasse lebt weiter - und wie! Die Shiver 900 hat nicht nur dank vergrößertem Hubraum mehr Drehmoment sondern auch ein ausgezeichnet abgestimmtes Ride-by-Wire-System. Hinzu kommen weitere Elektronik-Features wie drei Mappings sowie verstell- und abschaltbare Traktionskontrolle und ABS. Die zeitlose Optik ändert sich kaum, für den modernsten Anspruch kommt nun ein Farb-TFT-Display zum Einsatz.

kultivierter Motor mit guter Ride-by-Wire-Abstimmung

abschaltbare Traktionskontrolle

stabiles Handling

zeitlose Optik

angenehme Sitzposition

kräftige, gut dosierbare Bremsen

Drehzahlband endet bei knapp 9000 Touren

Handlichkeit könnte besser sein

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Man fühlt sich auf der R schon nach wenigen Kilometern so, als würde man sich einen Tag lang in einem mit viel Erfahrung und Tradition geschneiderten Maßanzug bewegen dürfen. Man verhält sich gepflegter als sonst, etwas reifer, ein wenig höflicher, auf jeden Fall stolz.

Stilvoll

starker Motor

optimales ABS, ASC und ESA

harter, angenehmer Sound.

Sitzbank sehr ungewohnt.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Shiver 900 vs BMW R 1200 R

Preis Aprilia Shiver 900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche