KTM 390 Enduro R 2025 vs. KTM 450 SMR 2009

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 450 SMR 2009

KTM 450 SMR 2009

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Technische Daten KTM 390 Enduro R 2025 im Vergleich zu KTM 450 SMR 2009

KTM 390 Enduro R 2025
KTM 450 SMR 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung97 mm
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung12.5
StarterStarterElektroStarterElektro
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum398.7 ccmHubraum449.3 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBybreMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von920 mm
TankinhaltTankinhalt9 lTankinhalt8.2 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Die KTM 390 Enduro R ist genau das, was vielen lange gefehlt hat: eine echte Dual-Sport-Maschine, die sich nicht in die Extreme flüchtet. Sie ist weder eine kompromisslose Hardenduro noch ein auf Stollen getrimmtes Naked Bike, sondern ein vielseitiges Werkzeug für Alltag, Reise und Gelände. Einfach in der Bedienung, agil genug für Landstraßen, komfortabel genug für längere Distanzen und mit einem Fahrwerk ausgestattet, das auch ambitioniertes Offroad-Fahren möglich macht. Dabei leistet sie sich kleinere Schwächen wie das spürbare Gewicht, leichte Vibrationen oder eine bissige Hinterradbremse - doch diese relativieren sich angesichts des attraktiven Preises. Wer Vielseitigkeit höher schätzt als technische Perfektion in einem einzelnen Bereich, findet in der 390 Enduro R ein durchdachtes, modernes und sehr ausgewogenes A2-Bike.

vielseitiger Einsatzbereich

gut abgestimmtes, einstellbares Fahrwerk

gute Ergonomie im Sitzen und Stehen

moderne Elektronik mit Offroad-Optionen

hohe Wartungsintervalle

zugängliche Leistungsentfaltung

Ride-by-Wire mit Verzögerung

keine Tank- oder Reichweitenanzeige im Display

Hinterradbremse schlecht dosierbar

Federbein-Vorspannung nur umständlich verstellbar

Getriebe teils etwas hakelig

KTM 450 SMR 2009

KTM 450 SMR 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Enduro R vs KTM 450 SMR

Preis KTM 390 Enduro R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 450 SMR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche