Vespa GTS 125 Super Sport 2025 vs. Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Technische Daten Vespa GTS 125 Super Sport 2025 im Vergleich zu Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Motor und Antrieb

Leistung	Leistung	14 PS	Leistung	25 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,750 U/min	U/min bei Leistung	6,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	12 Nm	Drehmoment	28.9 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,750 U/min	U/min bei Drehmoment	5,250 U/min
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Fliehkraft	Kupplung	Fliehkraft, Trocken
Getriebe	Getriebe	Automatik	Getriebe	Automatik
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	125 ccm	Hubraum	310 ccm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	220 mm	Durchmesser	220 mm
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	220 mm	Durchmesser	220 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	12 Zoll	Reifendurchmesser vorne	12 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	12 Zoll	Reifendurchmesser hinten	12 Zoll
Tankinhalt	Tankinhalt	7 l	Tankinhalt	8.5 l
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	60 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	74 g/km
Euro-Norm	Euro-Norm	Euro 5+	Euro-Norm	Euro 5+

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Die Vespa GTS 125 SuperSport überzeugt als stilvoller, komfortabler und alltagstauglicher Roller, der in der Stadt seine wahren Stärken ausspielt. Ihr moderner, flüssigkeitsgekühlter Einzylindermotor mit 14 PS bietet genügend Leistung, um entspannt durch den Verkehr zu gleiten, und dank des vertrauten Vespa-Designs bleibt der Auftritt elegant und klassisch. Für Pendlerinnen und Pendler, die überwiegend in der Stadt unterwegs sind, ist die GTS 125 eine gute Wahl.

Stilvolles, zeitloses Design

Genügend Leistung für die Stadt

Agiles Fahrverhalten und hohe Wendigkeit im Stadtverkehr

Angenehme Sitzposition und hoher Fahrkomfort

Serienmäßige Start-Stop-Automatik für mehr Effizienz

Wertstabil

Bremse braucht Kraft

Stauraum unter der Sitzbank fällt eher klein aus

Bedienelemente am Lenker könnten hochwertiger ausfallen

Vespa GTS 310 Super 2025

Die Vespa GTS 310 Super überrascht positiv auf der Rennstrecke und zeigt, wie italienisches Lebensgefühl und Fahrdynamik wunderbar kombiniert werden. Das Zusammenspiel aus vertrauenerweckender Bremsanlage, transparentem Motor und stabilem Fahrwerk macht sportliches Fahren möglich, auch wenn die Schräglagenfreiheit die Grenzen definiert. Ein Roller, der mehr kann, als sein elegantes Erscheinungsbild vermuten lässt.

Außergewöhnlich gute Bremsanlage

stabiles Fahrverhalten trotz kleiner Räder

transparentes Motoransprechverhalten

tolle Drehmomenentwicklung

vertrauenerweckende Fahrdynamik

ausgereifte Automatik-Getriebeabstimmung

Begrenzte Schräglagenfreiheit durch Hauptständer

mittelmäßige Schalter- und Displayqualität

relativ hoher Anschaffungspreis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Vespa GTS 125 Super Sport vs Vespa GTS 310 Super

Preis Vespa GTS 125 Super Sport

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Vespa GTS 310 Super

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise