Beta RR X-PRO 4T 480 2025 vs. Husqvarna FE 501 2023

Beta RR X-PRO 4T 480 2025

Beta RR X-PRO 4T 480 2025

Husqvarna FE 501 2023

Husqvarna FE 501 2023

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Technische Daten Beta RR X-PRO 4T 480 2025 im Vergleich zu Husqvarna FE 501 2023

Beta RR X-PRO 4T 480 2025
Husqvarna FE 501 2023
Beta RR X-PRO 4T 480 2025
Beta RR X-PRO 4T 480 2025
Husqvarna FE 501 2023
Husqvarna FE 501 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung100 mmBohrung95 mm
HubHub60,8 mmHub72 mm
VerdichtungVerdichtung11,86 Verdichtung12,75
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum477,5 ccmHubraum510,9 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg295 mmFederweg300 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg290 mmFederweg300 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife, Zentralrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1 490 mmRadstand1 487 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von930 mmSitzhöhe von950 mm
Gewicht trockenGewicht trocken108,5 kgGewicht trocken108,4 kg
TankinhaltTankinhalt9 lTankinhalt9 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta RR X-PRO 4T 480 2025

Beta RR X-PRO 4T 480 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Husqvarna FE 501 2023

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Übermotorisiert? Ja klar! Aber im Sattel hat das auch seine Vorteile. In vielen Situationen kann man sich auch mit dem falschen Gang über schwierige Hindernisse retten. Die 501er verkraftet die tiefsten Drehzahlen und tuckert bei Müdigkeit behäbig über die Piste. Sportliche Piloten werden die FE 501 vermutlich eher meiden. Sie werden mit der 350er oder mit den 2-Taktern bessere Rundenzeiten hinlegen. Die 501er ist jedoch eine gute Wahl für routinierte Piloten die auch gerne lange Passagen ohne Rennstress fahren.

Praxistaugliches Fahrwerkssetup für einen breiten Einsatzbereich

Präzise Linienführung

Niedriges Vibrationsniveau im Sattel

Robuste Gesamterscheinung

Sehr praxistaugliche Details

Geringes Gewicht

Tolle Ergonomie im Sattel

Viel Bewegungsspielraum am Motorrad

Hochwertiges Fahrwerk

Gut abgestimmter Motor macht das gewaltige Potential nutzbar

Starke Traktion

Auf lange Distanzen sehr angenehm und durchaus entspannt zu fahren

Sehr tolle Performance am Steilhang - gute Traktion, überraschend geringe Wheelyneigung

Plastics im Stiefelbereich wirken schnell stark verschlissen

Preise sind normalerweise immer Ansichtssache - in diesem Fall wirkt die ganze Palette jedoch durch die Bank gut aber teuer

Die Griffmulde beim Sitz ist zu weit vorne angebracht

Ständer muss etwas fummelig ausgeklappt werden

In Bergabpassagen schiebt das Motor spürbar stärker als die leichteren Modelle

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta RR X-PRO 4T 480 vs Husqvarna FE 501

Preis Beta RR X-PRO 4T 480

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Husqvarna FE 501

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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