Suzuki GSX-S1000S Katana 2025 vs. Kawasaki Z1100 2026

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Kawasaki Z1100 2026

Kawasaki Z1100 2026

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Technische Daten Suzuki GSX-S1000S Katana 2025 im Vergleich zu Kawasaki Z1100 2026

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025
Kawasaki Z1100 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung77 mm
HubHub59 mmHub59 mm
LeistungLeistung152 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment7,600 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglich
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,099 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg136 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf101 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Launch-Control, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, , , , , , , , ,

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,130 mmLänge2,055 mm
BreiteBreite820 mmBreite825 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,085 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)215 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)221 kg
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite196 kmReichweite303 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert122 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert126 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert6.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.6 l/100km
BodenfreiheitBodenfreiheit140 mmBodenfreiheit125 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, , , ,

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Die Suzuki GSX-S1000S Katana basiert auf der nackten GSX-S1000 und überzeugt daher in all ihrer Qualität und ihren inneren Werten einer typischen japanischen Maschine. Die Katana hat zusätzlich optisch das Zeug zum Klassiker, immerhin ist sie die erste, die den Stil der 1980er-Jahre aufgreift. Die Sitzposition ist erstaunlich bequem und der hohe Lenker erlaubt eine angenehme Kontrolle. Mit ihrer niedrigen Frontverkleidung wird sie zwar nicht zu einer ausgeprägten Tourenmaschine, geht aber durchaus als Crossover-Bike durch, das die Bereiche Retro, Naked und Touring ausgezeichnet miteinander verbindet.

kräftiger und souveräner Reihen-Vierzylindermotor

absolut eigenständige Optik

bequeme Sitzposition

einfaches Handling

fünffach verstellbare Traktionskontrolle

gute Bremsanlage

hochwertiger Quickshifter

straffes aber reisetaugliches Fahrwerk

wenig Elektronik-Features

relativ hoher Preis gegenüber der Basis GSX-S1000

kleiner Tank

LC-Display schlecht ablesbar

Kawasaki Z1100 2026

Kawasaki Z1100 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000S Katana vs Kawasaki Z1100

Preis Suzuki GSX-S1000S Katana

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z1100

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche