KTM 125 Duke 2020 vs. Sym Symphony SR 125 2025

KTM 125 Duke 2020

Sym Symphony SR 125 2025

Übersicht - KTM 125 Duke 2020 vs Sym Symphony SR 125 2025

KTM 125 Duke 2020

Sym Symphony SR 125 2025

Technische Daten KTM 125 Duke 2020 im Vergleich zu Sym Symphony SR 125 2025

KTM 125 Duke 2020

Sym Symphony SR 125 2025

KTM 125 Duke 2020

Sym Symphony SR 125 2025

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	58 mm	Bohrung	52.4 mm
Hub	Hub	47.2 mm	Hub	57.8 mm
Leistung	Leistung	15 PS	Leistung	11.4 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,500 U/min	U/min bei Leistung	8,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	12 Nm	Drehmoment	10.3 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.6	Verdichtung	10.7
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Fliehkraft, Trocken
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Riemen
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	125 ccm	Hubraum	124.7 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel konventionell

Chassis

Rahmen	Rahmen	Chrom-Molybdän	Rahmen	Stahl

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	110 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Radstand	Radstand	1,367 mm	Radstand	1,330 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	830 mm	Sitzhöhe von	790 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	11 l	Tankinhalt	5.4 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A1	Führerscheinklassen	A1, B196

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 125 Duke 2020

Wer ein aggressives Design, sportliches und gutes Fahrverhalten sowie eine höhere Leistung vor allem im oberen Drehzahl Bereich haben will, der kann mit der Duke nichts falsch machen. Die Liebe zum Detail wie zum Beispiel in Form der LED-Blinker oder dem aufwendigen und multifunktionalen TFT-Display sind ein Markenzeichen von KTM. Einziger Nachteil im unteren Drehzahlbereich fehlt es ein wenig an Leistung.

Gutes Fahrwerk

LED-Blinker und Scheinwerfer

TFT-Display

Wenig Leistung im unteren Drehzahlbereich

Sym Symphony SR 125 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 125 Duke vs Sym Symphony SR 125

Preis KTM 125 Duke

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Sym Symphony SR 125

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