Honda CBR 125 R 2016 vs. Yamaha R1 2016

Honda CBR 125 R 2016

Yamaha R1 2016

Übersicht - Honda CBR 125 R 2016 vs Yamaha R1 2016

Honda CBR 125 R 2016

Yamaha R1 2016

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Technische Daten Honda CBR 125 R 2016 im Vergleich zu Yamaha R1 2016

Honda CBR 125 R 2016

Yamaha R1 2016

Honda CBR 125 R 2016

Yamaha R1 2016

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	58 mm	Bohrung	79 mm
Hub	Hub	47.2 mm	Hub	50.9 mm
Leistung	Leistung	13.3 PS	Leistung	200 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,000 U/min	U/min bei Leistung	13,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	10.4 Nm	Drehmoment	112.4 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	11,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11	Verdichtung	13
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	2	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	124.7 ccm	Hubraum	998 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Deltabox

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	1,946 mm	Länge	2,055 mm
Breite	Breite	704 mm	Breite	690 mm
Höhe	Höhe	1,089 mm	Höhe	1,150 mm
Radstand	Radstand	1,313 mm	Radstand	1,405 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	793 mm	Sitzhöhe von	855 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13 l	Tankinhalt	17 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A1	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR 125 R 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha R1 2016

Die Hightechrakete von Yamaha ist technologisch auch 2016 noch führend. Radikal, polarisierend und faszinierend legt sie mächtige Rundenzeiten hin. Sie ist näher an den Racebikes dran wie die anderen 1000ern. Mittlerweile raunzt auch niemand wer wegen der Front. Ohne "M" ist sie die beste Wahl für jene die Öhlins ohnehin nicht brauchen oder die beste Wahl für jene die ohnehin einen Rennstreckenumbau vorhaben und gerne "normale" Öhlins Hardware ohne Elektrozeug verbauen.

quirliges Handling

drehfreudig und präzise zu steuernder Motor

hervorragendes Elektronikpaket

Schaltassistent nur fürs Hochschalten