BMW R 1250 RT 2022 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Overview - BMW R 1250 RT 2022 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Technical Specifications BMW R 1250 RT 2022 compared to Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Boxer	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	102.5 mm	Bohrung	102 mm
Hub	Hub	76 mm	Hub	114.3 mm
Leistung	Leistung	136 PS	Leistung	94 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,750 U/min	U/min bei Leistung	5,020 U/min
Drehmoment	Drehmoment	143 Nm	Drehmoment	155 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,250 U/min	U/min bei Drehmoment	3,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.5	Verdichtung	10.5
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Riemen
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	Kühlung	flüssig-Luft	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	1,254 ccm	Hubraum	1,868 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telelever	Aufhängung	Telegabel konventionell

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Einarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Material	Material	Aluminium	Material	Stahl

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	64.1 Grad	Lenkkopfwinkel	60 Grad
Nachlauf	Nachlauf	116 mm	Nachlauf	140 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,222 mm	Länge	2,415 mm
Radstand	Radstand	1,485 mm	Radstand	1,630 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	805 mm	Sitzhöhe von	680 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	25 l	Tankinhalt	18.9 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RT 2022

Die BMW R 1250 RT fühlt sich auf großer Tour einfach souverän an. Das schwere Motorrad liegt kompakt in der Hand und wedelt wieselflink durch die Radien. Ein tolles Reisemotorrad.

Grandioser Wind- und Wetterschutz

Toller Boxermotor

Kräftiger Durchzug

Einfache Dosierbarkeit des Motors

Gut gestaltete Bedienelemente

toll integrierte Koffer

Hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten

Etwas mühselig beim Rangieren

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

Intransparenter Druckpunkt der Bremse