Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

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Overview - Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Technical Specifications Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 compared to Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung78 mm
HubHub81.5 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,160 mm
BreiteBreite860 mmBreite950 mm
HöheHöhe1,340 mmHöhe1,345 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von845 mm
TankinhaltTankinhalt20.4 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Die Honda NT1100 hat sich von 2022 bis 2025 - obwohl schon ein zufriedenstellendes Bike - deutlich weiterentwickelt. Während das Grundkonzept eines komfortablen, zuverlässigen und effizienten Tourers beibehalten wurde, sorgen die zahlreichen Verbesserungen dafür, dass die neue NT1100 noch besser für lange Reisen gerüstet ist. Das erstmals verfügbare, semiaktive Fahrwerk erweitert ihre Komfortzone gewaltig und ermöglicht dadurch mehr Fahrspaß bei gleichbleibendem, wenn nicht sogar höherem Komfort. Wer bereits das 2022er Modell mochte, wird die 2025er Version lieben.

Verbesserte Motorleistung

Vielseitiges, semiaktives Fahrwerk

Effizientes DCT-Getriebe

Erstklassiger Wind- und Wetterschutz

Modernisierte Elektronik

Praktische Ausstattung

Optionale Zubehörpakete

Optimierte Ergonomie

Vielseitigkeit

Hohes Fahrzeuggewicht

Geringe Bodenfreiheit

Eingeschränkte Farbvarianten

Durchschnittliche Bremsleistung.

Verwirbelungen am Helm bei hoher Windschild-Position und großem Fahrer

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Die Tracer 900 GT perfekte Bike für alle, denen die nackte MT-09 zu spartanisch auf sportliche Landstraßenfahrten ausgelegt ist. Dank der längeren Schwinge sowie der besseren Aerodynamik sind nun auch die Hochgeschwindigkeitsprobleme, mit denen die Vorgängerin zu kämpfen hatte, größtenteils eliminiert. Die Premiumvariante in Form der Tracer 900 GT legt noch eins oben drauf und kann mit tollen Komfortfeatures zusätzlich überzeugen.

kraftvoller Motor

Top Fahrwerk

Fahrspaß

gute Stabilität

gelungene Überarbeitung der Aerodynamik

Komfortgewinn für Sozius

Tempomat

Heizgriffe

TFT-Farbdispay

sehr geringe Zuladung

Sozius-Fußrastenanlage schränkt Bewegungsfreiheit ein

kein Kurven-ABS

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension vs Yamaha Tracer 900 GT

Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 900 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons