Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs. BMW R 12 G/S 2025

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

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Übersicht - Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs BMW R 12 G/S 2025

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Technische Daten Ducati Scrambler Desert Sled 2020 im Vergleich zu BMW R 12 G/S 2025

Ducati Scrambler Desert Sled 2020
BMW R 12 G/S 2025
Ducati Scrambler Desert Sled 2020
Ducati Scrambler Desert Sled 2020
BMW R 12 G/S 2025
BMW R 12 G/S 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartBoxer
BohrungBohrung88 mmBohrung101 mm
HubHub66 mmHub73 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung109 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung7,000 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment115 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum803 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser46 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg210 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungParalever
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel63.1 Grad
NachlaufNachlauf112 mmNachlauf120.8 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,200 mmLänge2,200 mm
BreiteBreite940 mmBreite830 mm
RadstandRadstand1,585 mmRadstand1,580 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)207 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)229 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

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Die BMW R12 G/S ist keine vernünftige GS, sondern eine emotionale. Sie richtet sich an große, erfahrene Fahrer, die Charakter, Direktheit und klassisches Boxer-Feeling höher bewerten als Komfort, Elektronik und Alltagstauglichkeit. Wer sie versteht und fahren kann, bekommt ein Motorrad mit echtem Charisma und seltenem Fahrspaß – alle anderen werden mit ihr nicht glücklich.

charismatischer luft-/ölgekühlter Boxer

direktes, analoges Fahrgefühl

überraschend komfortable Sitzbank

stabiles, sportliches Fahrwerk auf guten Straßen

hochwertiger Gesamteindruck

eigenständiger Charakter

mechanisch hochwertiger Gesamteindruck

anspruchsvolle Sitzhöhe

schweres Rangieren

begrenzte Autobahntauglichkeit

wenig Windschutz

spürbare Vibrationen am Lenker

spürbare Lastwechselreaktionen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler Desert Sled vs BMW R 12 G/S

Preis Ducati Scrambler Desert Sled

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 12 G/S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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