Honda NC750X DCT 2024 vs. CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X DCT 2024

Honda NC750X DCT 2024

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

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Übersicht - Honda NC750X DCT 2024 vs CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X DCT 2024

Honda NC750X DCT 2024

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

Technische Daten Honda NC750X DCT 2024 im Vergleich zu CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X DCT 2024
CFMOTO 700MT 2025
Honda NC750X DCT 2024
Honda NC750X DCT 2024
CFMOTO 700MT 2025
CFMOTO 700MT 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung83 mm
HubHub80 mmHub64 mm
LeistungLeistung59 PSLeistung68 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung11.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
ZündungZündungDigital, TransistorZündungECU
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum693 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg148 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,210 mmLänge2,380 mm
BreiteBreite846 mmBreite955 mm
HöheHöhe1,330 mmHöhe1,440 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)224 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)258 kg
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NC750X DCT 2024

Honda NC750X DCT 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

Die CFMOTO 700MT überzeugt als preisgünstiges Adventure-Touring-Bike mit komfortabler Ergonomie, gutem Fahrverhalten und solider Ausstattung. Der Motor bietet eine lineare Leistungsentfaltung, benötigt aber Drehzahl. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt und meistert Unebenheiten souverän, während das hohe Gewicht während der Fahrt kaum stört. Schwächen zeigen sich bei den Bremsen und bei höheren Geschwindigkeiten durch verstärkte Vibrationen. Wer ein unkompliziertes, klassisches Motorrad mit guter Ausstattung zu einem attraktiven Preis sucht, findet hier eine interessante Option.

Bequeme, touringfreundliche Sitzposition

Komfortables Fahrwerk mit guter Abstimmung für lange Strecken

Neutral-müheloses Fahrverhalten, leichtes Einlenken in Kurven

Gute Ausstattung für den Preis (TFT-Display, Connectivity, Traktionskontrolle)

Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis

Motor benötigt hohe Drehzahlen für zügigen Vortrieb

hohes Gewicht erschwert Rangieren

Bremsen (v. a. hinten) mit schwammigem Druckpunkt

Verwirbelungen am Helm trotz verstellbarer Scheibe

Hohe Vibrationen und Unruhe ab 135 km/h

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC750X DCT vs CFMOTO 700MT

Preis Honda NC750X DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis CFMOTO 700MT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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