Royal Enfield Scram 411 2024 vs. Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Technische Daten Royal Enfield Scram 411 2024 im Vergleich zu Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Scram 411 2024

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	84 mm
Hub	Hub	86 mm	Hub	90 mm
Leistung	Leistung	24 PS	Leistung	27.2 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,500 U/min	U/min bei Leistung	5,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	32 Nm	Drehmoment	41 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,250 U/min	U/min bei Drehmoment	4,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	9.5	Verdichtung	8.5
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro, Kick
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	5	Ganganzahl	5
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHV	Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	411 ccm	Hubraum	499 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	35 mm
Federweg	Federweg	190 mm	Federweg	130 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	Federweg	180 mm	Federweg	80 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Material	Material	Stahl	Material	Stahl

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Motor mittragend

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	280 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	240 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	120 mm	Reifenbreite hinten	110 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	90 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	19 Zoll
Länge	Länge	2,160 mm	Länge	2,080 mm
Breite	Breite	840 mm	Breite	805 mm
Höhe	Höhe	1,165 mm	Höhe	1,123 mm
Radstand	Radstand	1,465 mm	Radstand	1,380 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	795 mm	Sitzhöhe von	800 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	13.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Scram 411 2024

Viel stylisches Motorrad zu einem fairen Preis? Ja, das bietet die Royal Enfield Scram 411. Die Verarbeitung ist für die Preisklasse angemessen oder sogar besser. Eigentlich fehlt der Scram nur ein bisschen mehr Spitzenleistung, um auch auf der Landstraße flüssig überholen zu können und eine etwas präzisere Vorderradbremse. Der Rest passt!

sehr attraktiver Preis

schöner Klang

Turn by turn Navigation serienmäßig

schönes Design, solide bis gute Verarbeitung

sehr einfaches Handling

lasche Vorderradbremse

etwas wenig Topspeed und Spitzenleistung

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Scram 411 vs Royal Enfield Bullet Trials 500

Preis Royal Enfield Scram 411

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Bullet Trials 500

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