BMW F 850 GS 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
BMW F 850 GS 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Übersicht - BMW F 850 GS 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die BMW F 850 GS Modelljahr 2018 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und eine Kette als Antrieb. Der Hubraum der BMW beträgt 853 ccm, während die Honda einen Hubraum von 1084 ccm hat. Die Leistung der BMW beträgt 95 PS, während die Honda 102 PS leistet. Das Drehmoment der BMW beträgt 92 Nm, während die Honda 105 Nm Drehmoment bietet.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Federweg der BMW beträgt vorne 204 mm und hinten 219 mm, während die Honda einen Federweg von 230 mm vorne und 220 mm hinten hat. Die BMW hat eine Federvorspannung und Zugstufe als Einstellmöglichkeiten, während die Honda zusätzlich eine Druckstufe bietet.
Das Chassis der BMW besteht aus einem Stahlrahmen, der als Gitterrohr konstruiert ist und den Motor mitträgt. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62 Grad und der Nachlauf 126 mm. Die Honda hat ebenfalls einen Stahlrahmen, jedoch in Doppelschleifenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,5 Grad und der Nachlauf 113 mm.
BMW F 850 GS 2018
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt. Die BMW hat ABS als Assistenzsystem, während die Honda zusätzlich Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle bietet.
Die Reifendurchmesser vorne betragen bei beiden Modellen 21 Zoll, während die Reifenbreite hinten 150 mm beträgt. Der Durchmesser des Hinterradreifens beträgt bei der BMW 17 Zoll und bei der Honda 18 Zoll. Der Radstand der BMW beträgt 1593 mm, während die Honda einen Radstand von 1575 mm hat.
Die Sitzhöhe der BMW beträgt 860 mm, während die Honda eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 850 mm bietet. Das fahrbereite Gewicht der BMW beträgt 229 kg, während die Honda mit 226 kg etwas leichter ist. Der Tankinhalt der BMW beträgt 15 l, während die Honda einen größeren Tank mit 18,8 l hat.
Die BMW F 850 GS Modelljahr 2018 zeichnet sich durch einen souveränen Motor, eine angemessene Bremsanlage und eine sehr gute Sitzposition aus. Das Handling ist einfach und das Motorrad ist auch offroadtauglich. Zudem bietet die BMW eine Vielzahl an Zubehör und verfügt über Fahrmodi und Traktionskontrolle.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 punktet mit einem durchzugsstarken Motor und ausgereiften elektronischen Fahrhilfen. Besonders hervorzuheben ist das optionale DCT (Dual Clutch Transmission), das wunderbar funktioniert. Das Motorrad verfügt über ein Touch-Screen-Farbdisplay und bietet eine gute Ergonomie, was es auch für Langstreckenfahrten geeignet macht. Das Windschild ist perfekt für den Offroad-Einsatz.
Die BMW F 850 GS Modelljahr 2018 hat als Schwäche eine zu niedrige Scheibe und der Sound könnte besser sein.
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2020 hat als Schwäche eine Knöpferlflut am linken Lenker, die wenig übersichtlich ist. Zudem sind die Handguards für den Offroad-Einsatz wenig robust und das Windschild bietet nur einen überschaubaren Schutz.
Technische Daten BMW F 850 GS 2018 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Neueste 1000PS Motorrad Berichte über BMW F 850 GS
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW F 850 GS 2018
Man sieht es der neuen BMW F 850 GS vielleicht nicht auf den ersten Blick an, aber sie ist tatsächlich eine völlige Neukonstruktion. Sowohl das Stahlchassis als auch der Antrieb wurden geändert, der Motor auf 853 Kubik vergrößert und mit dem 90 Grad-Hubzapfenversatz noch druckvoller ausgelegt. Damit präsentiert sich die neue F 850 GS eher souverän als aufgeregt und überzeugt sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das ganz Besondere an der BMW ist die Möglichkeit, sie dank umfangreichem Zubehörprogramm genau auf die persönlichen Bedürfnisse abzustimmen - es gibt eigentlich kein derzeit erhältliches Feature, das man nicht auf seiner F 850 GS bekommen könnte. Das treibt allerdings auch den Preis in die Höhe.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 850 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 850 GS 2018 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2020 um etwa 17% höher. Die BMW F 850 GS 2018 erfährt einen Verlust von 2.820 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 740 EUR für die Honda CRF1100L Africa Twin 2020 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2020 sind weniger BMW F 850 GS 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1100L Africa Twin zu verkaufen, mit 106 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die BMW F 850 GS. Seit Modelljahr 2018 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 850 GS geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die BMW F 850 GS wurde am 21.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 69.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.
