BMW R 12 2025 vs. BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 2025

BMW R 12 G/S 2025
Technische Daten BMW R 12 2025 im Vergleich zu BMW R 12 G/S 2025
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Motorbauart | Boxer | Motorbauart | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Bohrung | Bohrung | 101 mm | Bohrung | 101 mm |
| Hub | Hub | 73 mm | Hub | 73 mm |
| Leistung | Leistung | 95 PS | Leistung | 109 PS |
| U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 6,500 U/min | U/min bei Leistung | 7,000 U/min |
| Drehmoment | Drehmoment | 110 Nm | Drehmoment | 115 Nm |
| U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 6,500 U/min |
| Verdichtung | Verdichtung | 12 | Verdichtung | 12 |
| Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | Drosselklappendurchmesser | 50 mm | Drosselklappendurchmesser | 50 mm |
| Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
| Kupplung | Kupplung | Einscheiben, Trocken | Kupplung | Einscheiben, Trocken |
| Antrieb | Antrieb | Kardan | Antrieb | Kardan |
| Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | Öl-Luft |
| Hubraum | Hubraum | 1,170 ccm | Hubraum | 1,170 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 45 mm | Durchmesser | 45 mm |
| Federweg | Federweg | 90 mm | Federweg | 210 mm |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Aufhängung | Paralever | Aufhängung | Paralever |
|---|---|---|---|---|
| Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
| Federweg | Federweg | 90 mm | Federweg | 200 mm |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
| Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
|---|---|---|---|---|
| Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr, Motor mittragend | Rahmenbauart | Gitterrohr, Motor mittragend |
| Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 60.7 Grad | Lenkkopfwinkel | 63.1 Grad |
| Nachlauf | Nachlauf | 132.5 mm | Nachlauf | 120.8 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 310 mm | Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Aufnahme | Festsattel | Aufnahme | Festsattel |
| Betätigung | Betätigung | hydraulisch | Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radial, Monoblock | Technologie | radial, Monoblock |
Bremsen hinten
| Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 265 mm | Durchmesser | 265 mm |
| Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 100 mm | Reifenbreite vorne | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 150 mm | Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 80 % | Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | Länge | 2,200 mm | Länge | 2,200 mm |
| Breite | Breite | 830 mm | Breite | 830 mm |
| Radstand | Radstand | 1,520 mm | Radstand | 1,580 mm |
| Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 754 mm | Sitzhöhe von | 860 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 227 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 229 kg |
| Tankinhalt | Tankinhalt | 14 l | Tankinhalt | 15.5 l |
| Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
| Reichweite | Reichweite | 274 km | Reichweite | 313 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 119 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 119 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5.1 l/100km | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5.1 l/100km |
| Standgeräusch über 95dB | Standgeräusch über 95dB | Standgeräusch über 95dB |
Ausstattung
| Ausstattung | Ausstattung | Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer | Ausstattung | Griffheizung, Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer |
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Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 12 2025

Die BMW R12 ist mehr als nur ein stylischer Cruiser. Sie bietet Komfort, Leistung und überraschende Agilität – ein Motorrad, das man für weite Reisen und kurze Ausflüge gleichermaßen lieben kann.
Kräftig wirkender Boxermotor
Viel Charisma aber trotzdem geschmeidige Gasannahme
Bequeme aber niedrige Sitzposition
Agiles Handling trotz Cruiser-Design
Exzellente Bremsen
Gute schräglagenabhängige Traktionskontrolle
hochwertiges Kurven-ABS
Komfortables Fahren auf langen Strecken
tolle Ausstattung möglich
Klassisches Design mit modernem Touch
Stabile Straßenlage
Gute Rückmeldung auch auf rutschigen Straßen
Unkomfortables Fahrwerk auf schlechten Straßen
Fußrasten berühren schnell den Boden bei sportlicher Fahrweise
Relativ hoher Kraftaufwand bei der Kupplung
Wenig Federweg schränkt universellen Charakter etwas ein
BMW R 12 G/S 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.















