Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019 vs. Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Harley-Davidson Nightster 2022

Overview - Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019 vs Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Harley-Davidson Nightster 2022

Technical Specifications Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019 compared to Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Harley-Davidson Nightster 2022

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	102 mm	Bohrung	79 mm
Hub	Hub	114 mm	Hub	66 mm
Drehmoment	Drehmoment	162 Nm	Drehmoment	95 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,500 U/min	U/min bei Drehmoment	5,750 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.5	Verdichtung	12
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Schmierung	Schmierung	Trockensumpf	Schmierung	Trockensumpf
Hubraum	Hubraum	1,868 ccm	Hubraum	975 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	43 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	114 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	Federweg	86 mm	Federweg	76.2 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Backbone	Rahmenbauart	Gitterrohr, Motor mittragend
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	34 Grad	Lenkkopfwinkel	60 Grad
Nachlauf	Nachlauf	120 mm	Nachlauf	137 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	292 mm	Durchmesser	260 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Festsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	240 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	40 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,416 mm	Länge	2,250 mm
Breite	Breite	929 mm	Breite	840 mm
Höhe	Höhe	1,083 mm	Höhe	705 mm
Radstand	Radstand	1,738 mm	Radstand	1,545 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	704 mm	Sitzhöhe von	705 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	Gewicht trocken (mit ABS)	289 kg	Gewicht trocken (mit ABS)	211 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	303 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	221 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	16.7 l	Tankinhalt	11.7 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Nightster 2022

Komfort auf langen Fahrten, richtig viel Spaß auf kurvenreichen Strecken und einfaches Handling: auf der neuen Harley-Davidson Nightster habe ich mich von Anfang an wohl gefühlt. Mit ihr kann man sowohl richtig zügig um die Kurven jagen als auch entspannt cruisen - mit einem Motor, der stark aber nicht einschüchternd ist. An der modernen Sportster-Version schätze ich die Anwesenheit von Traktionskontrolle, Anti-Hoppingkupplung und verschiedene Fahrmodi. Die Nightster vermittelt mir echtes Harley-Feeling, nur etwas unaufgeregter im Vergleich zu ihren Vorgängerinnen. Für meinen Kalifornien-Trip war sie genau die richtige Wahl.

einfaches Handling

Komfort auf langen Strecken

umfangreiche Ausstattung mit Fahrmodi, Traktionskontrolle, Anti-Hoppingkupplung und mehr

schicker & moderner Sportster-Look

relativ kleiner Tank

Keyless-System nur für Zündung, nicht für Lenkerschloss und Tank

Fahrwerk hinten bei gröberen Straßen-Unebenheiten nicht sehr komfortabel