Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Triumph Bonneville Bobber 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

Loading...

Übersicht - Royal Enfield Classic 650 2025 vs Triumph Bonneville Bobber 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

Technische Daten Royal Enfield Classic 650 2025 im Vergleich zu Triumph Bonneville Bobber 2024

Royal Enfield Classic 650 2025
Triumph Bonneville Bobber 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung97.6 mm
HubHub67.8 mmHub80 mm
LeistungLeistung47 PSLeistung78 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung6,100 U/min
DrehmomentDrehmoment52.3 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,650 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung10
HubraumHubraum648 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser47 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg90 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg90 mmFederweg77 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser255 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,318 mmLänge2,220 mm
BreiteBreite892 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,137 mmHöhe1,024 mm
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)243 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)251 kg
TankinhaltTankinhalt14.8 lTankinhalt12 l
ReichweiteReichweite343 kmReichweite260 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert104 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert105 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.66 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch86 dbStandgeräusch94 db

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Die Classic 650 verbindet konsequente Retro-Optik mit alltagstauglichem Fahrspaß und echtem Charakter. Ein paar kleine Mankos leistet sie sich zwar, aber verschmerzbare. Auch mit dem recht hohen Fahrzeuggewicht muss man sich arrangieren. Dafür entschleunigt sie, ohne zu limitieren, ist charakterstark, verkässlich und liefert genau jene Feelgood Vibes, die Retro-Fans suchen - auf Tour wie im Alltag.

Charmanter Reihen-Zweizylindermotor mit ausreichend Leistung für Landstraße und gemütliche Autobahnfahrten

Extrem gelungene Retro-Optik mit viel Liebe fürs Detail

Konsequente Retro-Formen

Angenehme Sitzposition

Harmonisches Einlenkverhalten

Nicht sehr lauter, aber schön bassiger Sound

Relativ schwer

Bremse hinten giftig, Bremse vorne eher lasch

Getriebe teils etwas ungenau

Triumph Bonneville Bobber 2024

Triumph Bonneville Bobber 2024

Die Triumph Bobber 2026 ist die leise Königin der Coolness. Sie braucht keine Spitzenwerte, um zu glänzen, sondern glänzt durch Gelassenheit, Drehmoment und mechanische Ehrlichkeit. Die Speedmaster setzt dem dieselben Gene in einem anderen Körper entgegen: bequemer, majestätischer, mit klaren Grenzen beim sportlichen Radius. Zusammen ergeben sie ein Paar, das man nicht mehr aus der Garage denkt, wenn man einmal so gefahren ist. Für Solisten, die Stil atmen möchten, ist es die Bobber. Für Genießer, die weite Horizonte ohne Eile suchen, ist es die Speedmaster. Und für alle, die beides in sich tragen, ist der gemeinsame Nenner endlich gefunden.

souveräner Drehmomentverlauf

sehr niedrige Sitzhöhe mit viel Vertrauen

unaufdringliche, wirksame Elektronik

hochwertige Haptik an Bedienelementen

stabil-lässiges Fahrwerk auf der Landstraße

Cruise Control praxisgerecht integriert

begrenzte Schräglagenfreiheit

Bobber nur eingeschränkt zu zweit tauglich

Komfort der Bobber auf langen Tagen limitiert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Classic 650 vs Triumph Bonneville Bobber

Preis Royal Enfield Classic 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville Bobber

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche