Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2011

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

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Technische Daten Triumph Street Triple 675 R 2012 im Vergleich zu Ducati Monster 1100 Evo 2011

Triumph Street Triple 675 R 2012
Ducati Monster 1100 Evo 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung74 mmBohrung98 mm
HubHub52.3 mmHub71.5 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,700 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment103 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,100 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.3
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum675 ccmHubraum1,078 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeKayabaMarkeSachs

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeKayabaMarkeSachs

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Es reicht der kleinste Impuls und die kleine Engländerin biegt genau so ab, wie man es sich gewünscht hat. Auch diese Wendigkeit sucht ihresgleichen in der Klasse der mittleren Naked Bikes. Ein Motorrad, das so sportlich bewegt werden kann, hätte es nicht verdient, als Kilometerfresser und Reisedampfer missbraucht zu werden.

Weniger Gewicht

verbesserte Performance

leichtfüßiges Handling

äußert praktisch in Kurven

aufrechtes Sitzen.

Uninkludiertes ABS - allerdings nicht wirklich teuer zu erwerben.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Die Monster 1100 Evo bleibt trotz einer verzichtbaren Menge an Elektronik-Schnick-Schnack ein ehrliches Nakedbike in bester bologneser Tradition. Sie ist nicht nur die schönste "New Monster", sondern auch die schnellste. Die inneren Werte sind mit 100 PS und 105 Nm ebenso ausgewogen wie die äußeren.

Anspruchsvolles Design

angenehme Sitzbank

gutes Traktionskontrolle

ABS

spielerisches Handling.

Teilweise überflüssige Elektronikteile.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 675 R vs Ducati Monster 1100 Evo

Preis Triumph Street Triple 675 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster 1100 Evo

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche