Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

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Technical Specifications Aprilia RSV4 RF 2017 compared to Ducati 1299 Panigale S 2016

Aprilia RSV4 RF 2017
Ducati 1299 Panigale S 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung116 mm
HubHub52.3 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung201 PSLeistung205 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment115 NmDrehmoment144.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment8,750 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999.6 ccmHubraum1,285 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,040 mmLänge2,060 mm
RadstandRadstand1,420 mmRadstand1,437 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)180 kgGewicht trocken (mit ABS)166.5 kg
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Die Aprilia RSV4 RF ist eine kompakte Kraft-Rakete, die nach einer kundigen Hand verlangt, um ihre Stärken perfekt einsetzen zu können. An der Front wird sie beim Beschleunigen gerne unruhig, was man mit der richtigen Gewichtsverlagerung und Lockerheit am Lenker in den Griff bekommt. Brutale Beschleunigung vor beeindruckender Soundkulisse (mit Akrapovic-Auspuff) trifft in der Bremszone dank gewachsener 330er Scheiben auf harte Verzögerung. Im Eingang sticht die RSV präzise in den Radius und reagiert in Wechselkurven beinahe wie eine 600er. Die zahlreichen elektronischen Fahrhilfen verlangen nach etwas Beschäftigung und fordern Aufmerksamkeit, welche Einstellungen man gerade gespeichert hat.

geiler, drehfreudiger Motor

starke Bremsen

Top-Fahrwerk

herrlicher Sound

volles Elektronikpaket

Schaltautomat mit Blipper

angenehme Ergonomie

beim Beschleunigen unruhiges Vorderrad

zuviel Information für zu kleines Display

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Mit dem bollernden Zweizylinder und der himmlischen Optik stiehlt sie beim Ausladen den anderen Bikes im Fahrerlager immer noch die Show. Das Elektronikpaket wirkt perfekt, das Chassis jedoch etwas zu radikal. Der V2 wird Fans begeistern könnte Rookies im Sattel aber überfordern.

tolles Elektronikpaket

toller Schaltassistent

Optik zum Niederknien

in Kennerhand sauschnell

Anstrengend am Kurvenausgang

schmales Drehzahlband

starke Hitzeabstrahlung zum Hintern

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia RSV4 RF vs Ducati 1299 Panigale S

Price Aprilia RSV4 RF

Model year
Current average market prices

Price Ducati 1299 Panigale S

Model year
Current average market prices

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