Yamaha XSR125 2025 vs. Suzuki GSX-S125 2024

Yamaha XSR125 2025

Yamaha XSR125 2025

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125 2024

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Technical Specifications Yamaha XSR125 2025 compared to Suzuki GSX-S125 2024

Yamaha XSR125 2025
Suzuki GSX-S125 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung62 mm
HubHub58.6 mmHub41.2 mm
LeistungLeistung15 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment11.5 NmDrehmoment11 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.7 ccmHubraum124 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser31 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg110 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg110 mmFederweg115 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel26 GradLenkkopfwinkel64.5 Grad
NachlaufNachlauf95 mmNachlauf93 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser290 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser190 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,960 mmLänge2,020 mm
BreiteBreite800 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,040 mm
RadstandRadstand1,330 mmRadstand1,300 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von785 mm
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1
ReichweiteReichweite523 kmReichweite458 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert47 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert55 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2.4 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR125 2025

Yamaha XSR125 2025

Die XSR125 sieht zwar nach Retro aus, ist aber höchst modern. Immerhin besitzt das 125er-Motörchen sogar eine variable Ventilsteuerung! Damit lässt sich eine ordentliche Fahrdynamik bewerkstelligen, denn auch das Handling ist in Kombination mit dem vergleichsweise niedrigen Gewicht sehr gelungen. Dennoch ist die Bedienung im Allgemeinen sehr einfach und unkompliziert, weshalb auch Fahranfänger und Einsteiger nicht überfordert werden. Der Preis geht ebenfalls in Ordnung, wirkt zwar auf den ersten Blick im Vergleich zur Leistung recht hoch, ist bei der Konkurrenz aber in der Regel noch höher. Alleine der gelungene Retro-Look ist es jedenfalls wert, die XSR125 haben zu wollen!

erprobter und agiler Motor aus der MT-125

angenehm aufrechte Sitzposition

schönes Retro-Design

hochwertige Verarbeitung

gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

niedriger Verbrauch

sehr niedriges Gewicht

Vorderrad-Bremse dürfte etwas schärfer zupacken

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Die Suzuki GSX-S125 fühlt sich erwachsener an als die baugleiche GSX-R125. Sie ist um den Tank etwas breiter gebaut und braucht für eine maximale Geschwindigkeit von ca. 120 km/h auch keine Verkleidung. Technisch ist sie mit der GSX-R ident, macht aber mit dem höheren und breiteren Lenker und der dadurch aufrechteren Sitzposition mehr Spaß. Ein Wheelie geht ziemlich locker von der Hand, da kann man auf ein paar km/h Topspeed gerne verzichten.

niedriges Gewicht

starke Beschleunigung für 15 PS

125 km/h Topspeed

wheelie-fähig

LED Scheinwerfer

informatives Display

Bremsen könnten stärker sein

mehr Gefühl fürs Vorderrad wünschenswert

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR125 vs Suzuki GSX-S125

Price Yamaha XSR125

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons