KTM 250 SX-F 2015 vs. KTM Freeride 350 2012

KTM 250 SX-F 2015

KTM 250 SX-F 2015

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

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Übersicht - KTM 250 SX-F 2015 vs KTM Freeride 350 2012

KTM 250 SX-F 2015

KTM 250 SX-F 2015

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Technische Daten KTM 250 SX-F 2015 im Vergleich zu KTM Freeride 350 2012

KTM 250 SX-F 2015
KTM Freeride 350 2012
KTM 250 SX-F 2015
KTM 250 SX-F 2015
KTM Freeride 350 2012
KTM Freeride 350 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung88 mm
HubHub52.3 mmHub57.5 mm
VerdichtungVerdichtung13.9 Verdichtung12.3
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum249.9 ccmHubraum349.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartPerimeter

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten100 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten19 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,495 mmRadstand1,418 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von992 mmSitzhöhe von895 mm
Gewicht trockenGewicht trocken102.6 kgGewicht trocken99.5 kg
TankinhaltTankinhalt7.5 lTankinhalt5.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 250 SX-F 2015

KTM 250 SX-F 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Die Freeride versucht nicht Trial und Enduro zu vereinen um dann in beiden Genres Meister seiner Klasse zu sein. Dafür wäre sie als Trial einfach zu schwer und als Wettbewerbsenduro auf Dauer wahrscheinlich zu fragil. Gut angenommen wird die Freeride mit Sicherheit auch von kleineren Fahrern, da die geringe Sitzhöhe mehr Leuten den Zugang zum Endurosport eröffnet.

Hochfestes Rahmendeck

positives Fahrwerk

niedrigere Sitzposition - vermittelt Sicherheit.

Gegenüber der EXC-F in Vollgaspassagen und höheren Sprüngen benachteiligt.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 SX-F vs KTM Freeride 350

Preis KTM 250 SX-F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM Freeride 350

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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