BMW F 900 GS 2025 vs. Kawasaki Versys 1000 2024

BMW F 900 GS 2025

BMW F 900 GS 2025

Kawasaki Versys 1000 2024

Kawasaki Versys 1000 2024

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Overview - BMW F 900 GS 2025 vs Kawasaki Versys 1000 2024

BMW F 900 GS 2025

BMW F 900 GS 2025

Kawasaki Versys 1000 2024

Kawasaki Versys 1000 2024

Technical Specifications BMW F 900 GS 2025 compared to Kawasaki Versys 1000 2024

BMW F 900 GS 2025
Kawasaki Versys 1000 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung86 mmBohrung77 mm
HubHub77 mmHub56 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung120 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment102 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung10.3
HubraumHubraum895 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg230 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg215 mmFederweg152 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62 GradLenkkopfwinkel63 Grad
NachlaufNachlauf119.8 mmNachlauf106 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser250 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,270 mmLänge2,240 mm
BreiteBreite943 mmBreite950 mm
RadstandRadstand1,585 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)219 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)253 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt21 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 GS 2025

BMW F 900 GS 2025

Die F 900 GS fühlt sich gänzlich anders an, als ihre direkte Vorgängerin, die F 850 GS. Statt einer behäbigen Allrounderin, ist sie mit dem Enduro Pro Paket eine agile Reiseenduro mit beachtlichen Offroad-Kapazitäten geworden. Unkompliziert und doch performant lässt sie sich auf und abseits der befestigten Wege bewegen. So richtig zur Höchstform läuft sie aber erst mit einigen Zubehörteilen auf. Enduro Pro Paket und Dynamic Paket sind fast schon Pflichtkäufe, was auch den Preis in die Höhe treibt. Alles in allem eine bemerkenswerte Neuausrichtung von BMWs Reihen-Zweizylinder Enduro.

Linearer, spaßiger Motor

Passend dimensionierte Bremsen

Super ansprechendes, optionales Fahrwerk

Optionaler Enduro Pro Modus bietet vielseitige Komfigurationsmöglichkeit

Gelungene Ergonomie für sitzendes und stehendes Fahren

Angenehmes Handling

Guter Quickshifter

Durchdachte Offroad-Lösungen, wie klappbare Fußbremshebelerhöhung

Zugänglich, komfortabel und cool - eine tolle Kombination

Windschutz könnte besser sein

Nur schlauchlose Felgen verfügbar

Standardfahrwerk im Gelände nicht gut genug

Motor läuft etwas rauer und lauter als vergleichbare Mitbewerber

Kawasaki Versys 1000 2024

Kawasaki Versys 1000 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 GS vs Kawasaki Versys 1000

Price BMW F 900 GS

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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