Honda NX500 2025 vs. Yamaha Tracer 7 GT 2025

Honda NX500 2025

Honda NX500 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

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Technical Specifications Honda NX500 2025 compared to Yamaha Tracer 7 GT 2025

Honda NX500 2025
Yamaha Tracer 7 GT 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung80 mm
HubHub66.8 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,600 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel27.5 GradLenkkopfwinkel25.2 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf99.1 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser298 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenVierkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,165 mmLänge2,135 mm
BreiteBreite830 mmBreite875 mm
HöheHöhe1,415 mmHöhe1,425 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,495 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)196 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite486 kmReichweite395 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert82 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert97 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.1 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C-Buchse, Windschild verstellbar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NX500 2025

Honda NX500 2025

Die Honda NX500 ist eine vielseitige A2-Reiseenduro, die vor allem auf dem Asphalt zu Hause ist und von der Alltagsfahrt bis zu entspannten Touren sehr viel bieten kann. Grobe Mankos leistet sie sich keine, gleichzeitig bietet sie viele, wenn auch nicht spektakuläre, Stärken. Auf der Langstrecke freut man sich über die entspannte Sitzposition und das gute Fahrwerk, welches auch auf kurviger Strecke in Kombination mit den verbesserten Bremsen gut performt. Pragmatiker können sich über einen niedrigen Verbrauch und hohe Reichweite freuen und selbst leichtes Gelände macht sie mit.

Fein dosierbarer, gutmütiger Motor mit linearer Leistungsentfaltung

Gute Bremsen

Gutes, ausgeglichenes Fahrwerk

Angenehme Sitzposition

Hohe Reichweite

Agiles Handling

Überfordert den Fahrer nie, ermöglicht aber Fahrspaß

Traktionskontrolle leicht deaktivierbar

Getriebe schaltet sehr sauber

Nur bedingt Offroad-tauglich

ABS nicht abschaltbar

Für Fahrten mit Sozius etwas wenig Leistung und Zuladung (185 kg)

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Die neue Tracer 7 GT begeistert mit dem harmonisch-abgestimmten CP2-Motor und einem spielerischen, leichten Handling. Draufsetzen, losfahren und die Welt erkunden - das ist die Tracer 7 GT. Das neue Chassis, das Mehr an Elektronik und Fahrwerk tun ihr gut. Wir vermissen den Quickshifter, den es nur optional gegen Aufpreis gibt, Y-AMT kommt erst 2026.

drehmoment-orientierter Motor

agiles Handling

verbessertes Chassis samt Fahrwerk

bequeme Ergonomie

gefällige Optik

Tempomat serienmäßig

jetzt mit Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi

Windschild um 60 mm verstellbar

Sitzbank um 20 mm höhenverstellbar ohne Werkzeug

2x 30l Seitenkoffer dabei

höheres Windschild

Komfortsitzbank

Handrad für Federvorspannung hinten

LED-Beleuchtung

Garmin-Navigation kostenfrei dabei

wenig Windschutz im Vergleich zur Konkurrenz

Quickshifter nur gegen Aufpreis

Y-AMT zum Start noch nicht verfügbar (ab 2026 geplant)

Preis hat spürbar angezogen

Price Comparison Avarage Market Price Honda NX500 vs Yamaha Tracer 7 GT

Price Honda NX500

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 7 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons