Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs. KTM 690 SMC R 2019
Aprilia Dorsoduro 900 2018
KTM 690 SMC R 2019
Übersicht - Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs KTM 690 SMC R 2019
Die Aprilia Dorsoduro 900 Modelljahr 2018 und die KTM 690 SMC R Modelljahr 2019 sind beide Supermoto-Motorräder, die für den Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine aufregende Fahrt und sind mit verschiedenen technischen Merkmalen ausgestattet.
Die Aprilia Dorsoduro 900 2018 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Drehmoment von 90 Nm. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 2 und einen Hubraum von 896,1 ccm. Dieser Motor liefert eine geschmeidige Leistungsentfaltung und einen guten Sound. Das Fahrzeug verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Federung von Kayaba vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs hinten. Die Federwege betragen 160 mm sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Dorsoduro 900 ist mit verschiedenen Assistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1505 mm und die Sitzhöhe liegt bei 870 mm. Die Dorsoduro 900 hat eine hübsche Optik und bietet ein einfaches Fahrverhalten.
Aprilia Dorsoduro 900 2018
Die KTM 690 SMC R 2019 hat einen Einzylindermotor mit einer Leistung von 75 PS und einem Drehmoment von 73,5 Nm. Der Hubraum beträgt 690 ccm und der Motor bietet eine kräftige Leistungsentfaltung. Die Telegabel Upside-Down-Federung vorne stammt von WP und hat einen Federweg von 215 mm. Die Zweiarmschwinge hinten ist mit einem Monofederbein von WP ausgestattet und bietet einen Federweg von 240 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die KTM 690 SMC R ist mit verschiedenen Assistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi und Ride by Wire. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1470 mm und die Sitzhöhe liegt bei 890 mm. Die KTM 690 SMC R bietet ein spielerisches Fahrverhalten und ist eine pure Spaßmaschine. Sie verfügt über ein hochwertiges Elektronikpaket, einschließlich eines serienmäßigen Quickshifters, und ist ein echtes Statement am Bikertreff.
Die Aprilia Dorsoduro 900 2018 hat als Stärken einen geschmeidigen Motor, einen guten Sound, ein einfaches Fahrverhalten, umfangreiche Assistenzsysteme und eine hübsche Optik. Ihre Schwächen sind, dass sie möglicherweise ein bisschen mehr Leistung haben könnte, eine hohe Sitzbank und ein hohes Gewicht.
KTM 690 SMC R 2019
Die KTM 690 SMC R 2019 hat als Stärken einen kräftigen Einzylinder mit 74 PS, ein spielerisches Fahrverhalten, eine pure Spaßmaschine, ein hochwertiges Elektronikpaket und einen serienmäßigen Quickshifter. Ihre Schwächen sind, dass sie nur bedingt langstreckentauglich ist und eine spartanische Tachoeinheit hat.
Insgesamt sind sowohl die Aprilia Dorsoduro 900 2018 als auch die KTM 690 SMC R 2019 beeindruckende Supermoto-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Aprilia Dorsoduro 900 2018 im Vergleich zu KTM 690 SMC R 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia Dorsoduro 900 2018
Aprilias Dorsoduro 900 ist ist eine altbekannte Kandidatin im Supermoto-Segment. Leistung und Handling liegen zwar nicht an der Spitze des Felds, reichen aber vollkommen aus, um sie zu einem echten Funbike für die Landstraße zu machen. Außerdem gilt die Dorsoduro als vergleichsweise seltenes Motorrad, weshalb man am Motorradtreff bestimmt nicht in der Masse untergeht. Die Aprilia Dorsoduro 900 ist unsere Empfehlung für alle, die Supermoto-Optik wollen, aber auch längere Touren entspannt fahren möchten.
KTM 690 SMC R 2019
Will man ungefilterte Supermoto Freude auf der Straße erleben, ist die KTM 690 SMC R die einzige Wahl. Der LC4 wurde zwar inzwischen stark kultiviert, bringt aber noch immer die Tugenden mit, die man sich von einem Einzylinder erwartet. Auf Wahl können auch verschiedene Fahrhilfen aktiviert werden, doch diese sind kein Muss! Dank ihres niedrigen Gewichts lässt sie sich zusätzlich wie ein Fahrrad durch die Kurven werfen und - wenn man es kann - spielerisch aufs Hinterrad befördern. Einzig an den Anzeigen könnte KTM vielleicht eine Frischzellenkur durchführen, denn diese geben schnell den Eindruck, wir befänden uns noch immer in den 90er Jahren. Daran werden sich echte Supermoto-Fans aber bestimmt nicht die Haare zerraufen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Dorsoduro 900 vs KTM 690 SMC R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Dorsoduro 900 2018 und der KTM 690 SMC R 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 SMC R zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 149 Tagen für die Aprilia Dorsoduro 900. Seit Modelljahr 2017 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Dorsoduro 900 geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2012 für die KTM 690 SMC R. Der erste Bericht für die Aprilia Dorsoduro 900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 63.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 27.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 690 SMC R veröffentlicht am 27.03.2015.
