BMW F 800 GS 2012 vs. Husqvarna 701 Enduro 2016

BMW F 800 GS 2012

Husqvarna 701 Enduro 2016

Overview - BMW F 800 GS 2012 vs Husqvarna 701 Enduro 2016

BMW F 800 GS 2012

Husqvarna 701 Enduro 2016

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications BMW F 800 GS 2012 compared to Husqvarna 701 Enduro 2016

BMW F 800 GS 2012

Husqvarna 701 Enduro 2016

BMW F 800 GS 2012

Husqvarna 701 Enduro 2016

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	82 mm	Bohrung	102 mm
Hub	Hub	75.6 mm	Hub	84.5 mm
Leistung	Leistung	86 PS	Leistung	67 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	83 Nm	Drehmoment	68 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,570 U/min	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	12.6
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	798 ccm	Hubraum	690 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr, Motor mittragend	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Festsattel

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Daten und Abmessungen

Radstand	Radstand	1,578 mm	Radstand	1,504 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	880 mm	Sitzhöhe von	910 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	16 l	Tankinhalt	13 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GS 2012

Voll bestückt mit Sonderausstattungen der Firma Touratech wirkte die BMW sehr imposant und machte den Eindruck eines echten, männlichen Abenteurer-Motorrades. Scheinwerfergitter, Motorschutzbügel, griffige, breitere Fußrasten, uvm. täuschten hoffentlich viele Augenzeugen über die gleichgeschlechtliche Partnerschaft auf der atmungsaktiven Komfortsitzbank hinweg.

Voll bestückt mit Sonderausstattung

imposanter Eindruck

gute Verarbeitung

angenehmes Fahrwerk.

Nix