Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

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Overview - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello 2023 compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung96 mmBohrung81 mm
HubHub72 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,700 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment120 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,042 ccmHubraum1,077 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt18.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Die günstigere Alternative zur V100 S bringt sehr viel der guten Eigenschaften der Luxusschwester mit und kommt mit den optisch interessanteren Felgen daher. Ein gelungener Sporttourer, der aus der Masse heraussticht, ohne italienische Kapriolen zu zeigen. Das Fahrwerk ist für ein Reisemotorrad zu straff abgestimmt, ansonsten fällt es schwer ein Haar in der Suppe zu finden.

Souveränes V2-Triebwerk mit typischen Guzzi-Vibrations

ausgezeichnete Brembo-Bremse

bequeme Sitzposition

elektrisch verstellbarer Windschild

einzigartige Flaps für Wetterschutz der Körpermitte

gutes Handling

edle Optik

Fahrwerksabstimmung für ein Reisemotorrad zu straff

hohe Hitzeentwicklung im Stadtbetrieb

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke und somit auch auf der Landstraße pfeilschnell unterwegs. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflößenden 175 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!

unglaublich starker und einfach beherrschbarer Motor

edles Öhlins-Fahrwerk

bequeme Sitzposition

gute Aerodynamik

transparente Bremsen

eigenständige Optik

hochwertige Komponenten

Spitzen Auspuff-Sound

hoher Preis

das Design hätte Änderungen verdient

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V100 Mandello vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Price Moto Guzzi V100 Mandello

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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