KTM 690 SMC R 2021 vs. Kawasaki Z1000 2010

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

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Technische Daten KTM 690 SMC R 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z1000 2010

KTM 690 SMC R 2021
Kawasaki Z1000 2010
KTM 690 SMC R 2021
KTM 690 SMC R 2021
Kawasaki Z1000 2010
Kawasaki Z1000 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung77 mm
HubHub80 mmHub56 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung138 PS
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung11.8
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum692.7 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten50 %
RadstandRadstand1,470 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Ein großer leistungsstarker Einzylinder, ein stabiles Chassis, knapp über 160 kg Fahrzuggewicht und moderne Elektronik zur Unterstützung - Schon die Eckdaten lassen viel Fahrspaß vermuten. 2024 ist die SMC-R zwar in manchen Punkten schon etwas angestaubt und gilt nicht mehr als unangefochtene Königin der straßenzugelassenen Supermotos, doch noch immer kann sie viel Supermoto-Spaß und Performance bieten.

Druckvoller Motor

Elektronik kann je nach Wunsch Sicherheit oder Supermoto-Manöver unterstützen

Stabiles, voll einstellbares Fahrwerk

Agiles Fahrverhalten

Gute Ergonomie

Wenig Verbrauch

Klasse Quickshifter

Altes LC-Display und Halogen-Scheinwerfer nicht mehr zeitgerecht

Fahrwerk könnte kleine Schläge harmonischer schlucken

Bremsen nicht übermäßig fein dosierbar

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Einige machten zwar auf den ersten Blick einen edlen Eindruck, doch schafften es die Japaner durch die Montage eines einzelnen ranzigen Teils (Auspuff, Blinker, Schwinge, Gabel,...) das ganze Motorrad zu versauen. Kawasaki bringt die Z 1000 im Jahr 2010 ganz neu und ganz ernst.

Zufriedenheit im Sattel

viel Leistung

purer Durchzug

gutes Fahrwerk

Komfort

anspruchsvolles Design

straff abgestimmte Federelemente

direkteres Handling.

Leicht suboptimale Bremseingänge - allerdings doch recht akzeptabel.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 SMC R vs Kawasaki Z1000

Preis KTM 690 SMC R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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Gas Gas SM 700 2023 vs
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