Honda CB500 Hornet 2024 vs. Ducati Scrambler Icon 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Ducati Scrambler Icon 2024

Overview - Honda CB500 Hornet 2024 vs Ducati Scrambler Icon 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Ducati Scrambler Icon 2024

Technical Specifications Honda CB500 Hornet 2024 compared to Ducati Scrambler Icon 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Ducati Scrambler Icon 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Ducati Scrambler Icon 2024

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	67 mm	Bohrung	88 mm
Hub	Hub	66.8 mm	Hub	66 mm
Leistung	Leistung	48 PS	Leistung	73 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,600 U/min	U/min bei Leistung	8,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	43 Nm	Drehmoment	65.2 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.7	Verdichtung	11
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	2
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	Desmodromik
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	471 ccm	Hubraum	803 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Showa	Marke	Kayaba
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	41 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe
Material	Material	Stahl	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	25.5 Grad	Lenkkopfwinkel	66 Grad
Nachlauf	Nachlauf	102 mm	Nachlauf	108 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	296 mm	Durchmesser	330 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial
Marke	Marke	Nissin	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	245 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,410 mm	Radstand	1,449 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	785 mm	Sitzhöhe von	795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	188 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	185 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	17.1 l	Tankinhalt	13.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	488 km	Reichweite	259 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	80 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	120.08 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.5 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.2 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display	Ausstattung	Connectivity, LED Tagfahrlicht, TFT Display

Pros and Cons in comparison

Honda CB500 Hornet 2024

Die Honda CB500 Hornet erweist sich als erwachsenes und gut ausbalanciertes Naked Bike, das in der A2-Klasse eine hervorragende Wahl darstellt.

Sanfte aber wirklich ausreichende Motorleistung

gute Drehfreudigkeit auch bei niedrigen Drehzahlen

präzise und leichtgängige Kupplung und Schaltung

vibrationsfreies Fahrverhalten

stabile und angenehme Fahrwerksdämpfung

hervorragendes Einlenkverhalten

leistungsstarke Bremsen mit Doppelscheibe vorne

hohe Verarbeitungsqualität

übersichtliches und informatives Display

gutes Handling und Agilität, benutzerfreundliche elektronische Assistenzsysteme

komfortable Sitzposition

ausgewogene Balance zwischen Fahrspaß und Sicherheit.

höheres Gewicht im Vergleich zu einigen Mitbewerbern könnte für sehr leichte Piloten störend sein

Fahrwerk kann bei sportlicher Fahrweise oder höherem Fahrergewicht überfordert sein

für größere Fahrer möglicherweise weniger bequem

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati hat es geschafft, die Scrambler Icon auf ein neues Niveau zu heben. Mit zahlreichen Retuschen an den wichtigsten Stellen wurde alte Störfaktoren behoben und neue Highlights geschaffen. Wer ein optisch ansprechendes Motorrad sucht, das einfaches und intuitives Fahrverhalten bietet, sollte die 2023er Scrambler Icon ins Auge fassen

Ansprechverhalten des Motors

geringe Hitzeentwicklung

handliches und einfaches Fahrverhalten

große Auswahl an Farben und Zubehör

Motorrad vermittelt Lebensfreude und Fahrspaß

Begrenzte Schräglagenfreiheit bei hohem Tempo

Etwas Nervös bei hohem Reisetempo

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500 Hornet vs Ducati Scrambler Icon

Price Honda CB500 Hornet

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year

Average market price

Current average market prices