Honda ST 1300 Pan-European 2011 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013
Honda ST 1300 Pan-European 2011
Honda GL 1800 Goldwing 2013
Technical Specifications Honda ST 1300 Pan-European 2011 compared to Honda GL 1800 Goldwing 2013
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda ST 1300 Pan-European 2011
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Honda GL 1800 Goldwing 2013
Eine Honda GoldWing mag man - oder nicht. Vielen ist das wuchtige Dickschiff mit 421 Kilo Eigengewicht schlicht und ergreifend zu schwer. Und das ist auch völlig legitim, immerhin kann auch nicht jeder mit solch einem Brocken umgehen. Ist die Gold Wing aber erst einmal in Bewegung, fährt sie sich erstaunlich einfach, der seidige Sechszylinder-Boxermotor macht es möglich. Auch die Bremsanlage arbeitet extrem zuverlässig und präzise. Zu viel Sportlichkeit darf man bei der eingeschränkten Schräglagenfreiheit natürlich nicht fordern, bei den Luxus-Features wie Soundanlage, Navi, Belüftung, Heizung, Kofferraum muss man aber kaum Abstriche machen. Und die 40th Anniversary Edition sieht mit ihrer edlen Lackierung auch noch sehr gut aus.
