Yamaha Tracer 7 GT 2025 vs. Honda NC750X DCT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Overview - Yamaha Tracer 7 GT 2025 vs Honda NC750X DCT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Yamaha Tracer 7 GT 2025 compared to Honda NC750X DCT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	77 mm
Hub	Hub	68.6 mm	Hub	80 mm
Leistung	Leistung	73 PS	Leistung	59 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,750 U/min	U/min bei Leistung	6,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	68 Nm	Drehmoment	69 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	4,750 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.5	Verdichtung	10.7
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Transistor	Zündung	Digital, Transistor
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Doppelkupplungsgetriebe
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
A2-Drosselung möglich	A2-Drosselung möglich	Yes	A2-Drosselung möglich	Yes
Hubraum	Hubraum	689 ccm	Hubraum	745 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	120 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	139 mm	Federweg	120 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken, Zentralrohr	Rahmenbauart	Brücken, Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	25.2 Grad	Lenkkopfwinkel	27 Grad
Nachlauf	Nachlauf	99.1 mm	Nachlauf	110 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	298 mm	Durchmesser	296 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch
Technologie	Technologie	radial	Technologie	Wave

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	245 mm	Durchmesser	240 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Tempomat, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,135 mm	Länge	2,210 mm
Breite	Breite	875 mm	Breite	846 mm
Höhe	Höhe	1,425 mm	Höhe	1,330 mm
Radstand	Radstand	1,495 mm	Radstand	1,525 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	845 mm	Sitzhöhe von	802 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	212 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	226 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	18 l	Tankinhalt	14.1 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2, A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	395 km	Reichweite	402 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	97 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	82 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.1 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.5 l/100km
Bodenfreiheit	Bodenfreiheit	140 mm	Bodenfreiheit	145 mm

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Connectivity, Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C-Buchse, Windschild verstellbar	Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Die neue Tracer 7 GT begeistert mit dem harmonisch-abgestimmten CP2-Motor und einem spielerischen, leichten Handling. Draufsetzen, losfahren und die Welt erkunden - das ist die Tracer 7 GT. Das neue Chassis, das Mehr an Elektronik und Fahrwerk tun ihr gut. Wir vermissen den Quickshifter, den es nur optional gegen Aufpreis gibt, Y-AMT kommt erst 2026.

drehmoment-orientierter Motor

agiles Handling

verbessertes Chassis samt Fahrwerk

bequeme Ergonomie

gefällige Optik

Tempomat serienmäßig

jetzt mit Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi

Windschild um 60 mm verstellbar

Sitzbank um 20 mm höhenverstellbar ohne Werkzeug

2x 30l Seitenkoffer dabei

höheres Windschild

Komfortsitzbank

Handrad für Federvorspannung hinten

LED-Beleuchtung

Garmin-Navigation kostenfrei dabei

wenig Windschutz im Vergleich zur Konkurrenz

Quickshifter nur gegen Aufpreis

Y-AMT zum Start noch nicht verfügbar (ab 2026 geplant)

Preis hat spürbar angezogen

Honda NC750X DCT 2025

Die Honda NC750X behält auch mit dem Jahrgang 2025 ihre Talente, was Alltagstauglichkeit, praktische Details, Zugänglichkeit und niedrigen Verbrauch betrifft. Das einzigartige DCT Doppelkupplungsgetriebe ist sogar noch besser, weil harmonischer abgestimmt. Ein neuer Aspekt ist nun die Sportlichkeit, die Motor- und Getriebeeinheit und das agile Handling mit tiefem Schwerpunkt schon vorher möglich machten, nun aber durch die neue, stabilere Doppelscheibenbremse an der Front auf ein neues Level gehoben wird. Durch die ausgeprägte Touren-Tauglichkeit verwundert es nicht, dass sich die NC750X trotz oder vermutlich sogar gerade wegen ihres bereits 13-jährigen Bestehens so gut verkauft. Wer es sich leisten kann, sollte unbedingt in die DCT Doppelkupplung investieren – das macht die NC750X erst so richtig einzigartig!

sehr handlich

günstig

niedriger Verbrauch

top Handling dank niedrigem Schwerpunkt

23 Liter Stauraum anstelle des Tanks

Doppelkupplungsgetriebe DCT

einstellbare Fahrmodi

gute Bremsen

Windschild nicht verstellbar