Yamaha XSR900 2018 vs. Triumph Scrambler 2015

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

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Übersicht - Yamaha XSR900 2018 vs Triumph Scrambler 2015

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Technische Daten Yamaha XSR900 2018 im Vergleich zu Triumph Scrambler 2015

Yamaha XSR900 2018
Triumph Scrambler 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung78 mmBohrung90 mm
HubHub59.1 mmHub68 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung59 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung6,800 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung9.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum847 ccmHubraum865 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,213 mm
BreiteBreite815 mmBreite860 mm
HöheHöhe1,135 mmHöhe1,202 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit188 kgGewicht fahrbereit230 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Die Yamaha XSR900 ist eine klassische optische Täuschung - mit ihrem Rundscheinwerfer, dem kantigen Tank und dem aufgesetzten Rücklicht geht sie eindeutig als Retrobike durch. Die Fahrleistungen erinnern aber nicht durch Zufall an das potente Mittelklasse-Naked Bike Yamaha MT-09, denn die ist die überaus sportliche Basis für die XSR900. Der Motor ist also eine Wucht und die Bremsen gehen dazu passend sehr giftig ans Werk. Beim Fahrwerk übertreiben es die Techniker glücklicherweise nicht, die XSR900 bietet ausreichend Komfort und auch die aufrechte Sitzposition ist gemütlicher, als es der antrittsstarke Motor erwarten ließe. In der Riege der Retrobikes ist die XSR900 insgesamt dennoch eines der sportlichsten Modelle.

extrem sportlicher und drehfreudiger Motor

hervorragende Bremsen

Fahren auf Naked Bike-Niveau

angenehme Sitzposition

hochwertige Verarbeitung

Preis-Leistungsverhältnis

fast schon zu direktes Ansprechverhalten

Retro-Stil nicht bis ins letzte Detail durchdacht

Triumph Scrambler 2015

Triumph Scrambler 2015

Die Scrambler besitzt eine äußerst ausgeprägte Form, sich und den Fahrer darstellen zu können: Coolness übermitteln. Und was die Umbaumöglichkeiten anbelangt: die sind unendlich.

Robust

Auspuff wird zum optischen Highlight

einzigartig Konzept

bequemer Sattel.

Sehr hohes Eigengewicht

mit der Zeit Erhitzung der Beine

schwerfällig in Kurven.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs Triumph Scrambler

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Scrambler

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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