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Honda CB125R 2025 vs. Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Honda CB125R 2025

Honda CB125R 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

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Übersicht - Honda CB125R 2025 vs Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Honda CB125R 2025

Honda CB125R 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Technische Daten Honda CB125R 2025 im Vergleich zu Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Honda CB125R 2025
Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
Honda CB125R 2025
Honda CB125R 2025
Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung57.3 mmBohrung78 mm
HubHub48.4 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung15 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment12 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.3 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel24.2 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf90.19 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,015 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite820 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,055 mmHöhe1,145 mm
RadstandRadstand1,345 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von816 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)130 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)196 kg
TankinhaltTankinhalt10.1 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite459 kmReichweite280 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert50 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB125R 2025

Honda CB125R 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Yamahas neues automatisiertes Schaltgetriebe in der MT-09 bietet eine interessante Alternative zum manuellen Schalten. Im "AT"-Modus wird das Fahren besonders im Stadtverkehr durch automatisiertes Kuppeln erleichtert, während der "MT"-Modus Fahrspaß und Sportlichkeit bewahrt. Der Leerlauf befindet sich jetzt an erster Stelle, gefolgt von den Gängen 1 bis 6, was sanftere Schaltvorgänge ermöglicht. Zwar erfordert die Y-AMT-Technologie etwas Eingewöhnung und es gibt Einschränkungen, wie das fehlende „Gleiten“ durch Ziehen der Kupplung, dennoch bleibt das Fahrgefühl dynamisch.

Erleichtertes Fahren im Stadtverkehr

Bewahrt sportliches Fahrgefühl im „MT“-Modus

Sanfte Schaltvorgänge durch neue Anordnung der Gänge

Keyless Ride inklusive

Eingewöhnungszeit erforderlich

Kein "Gleiten" durch Kupplung vor Kurven

System könnte im Automatik-Modus "gehorsamer" bzw. flexibler sein.

Dosierung des Vortriebs nicht so präzise möglich, wie mit konventioneller Kupplung

Zusätzliche Kosten von 500 EUR

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB125R vs Yamaha MT-09 Y-AMT

Preis Honda CB125R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09 Y-AMT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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