Kawasaki Z125 2023 vs. Suzuki GSX-R 125 2025

Kawasaki Z125 2023

Kawasaki Z125 2023

Suzuki GSX-R 125 2025

Suzuki GSX-R 125 2025

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Übersicht - Kawasaki Z125 2023 vs Suzuki GSX-R 125 2025

Kawasaki Z125 2023

Kawasaki Z125 2023

Suzuki GSX-R 125 2025

Suzuki GSX-R 125 2025

Technische Daten Kawasaki Z125 2023 im Vergleich zu Suzuki GSX-R 125 2025

Kawasaki Z125 2023
Suzuki GSX-R 125 2025
Kawasaki Z125 2023
Kawasaki Z125 2023
Suzuki GSX-R 125 2025
Suzuki GSX-R 125 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung58 mmBohrung62 mm
HubHub47,2 mmHub41,2 mm
LeistungLeistung15 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10 000 U/minU/min bei Leistung10 500 U/min
DrehmomentDrehmoment11,7 NmDrehmoment11 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7 700 U/minU/min bei Drehmoment8 500 U/min
VerdichtungVerdichtung11,7 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum124 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser31 mm
FederwegFederweg110 mmFederweg110 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg115 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66,9 GradLenkkopfwinkel64,5 Grad
NachlaufNachlauf90 mmNachlauf93 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser263 mmDurchmesser290 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
TechnologieTechnologiePetalTechnologieWave

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser193 mmDurchmesser190 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1 935 mmLänge2 000 mm
BreiteBreite740 mmBreite700 mm
HöheHöhe1 015 mmHöhe1 070 mm
RadstandRadstand1 330 mmRadstand1 300 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)146 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)137 kg
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1, B196

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z125 2023

Kawasaki Z125 2023

Kawasaki betritt erstmals die europäische 125er Welt und macht dabei erwartungsgemäß fast keine Fehler. Beide Modelle sind uneingeschränkt einsteigertauglich, überzeugen durch hohe Verarbeitungsqualität und machen optisch wirklich viel her. Die Auswahl für A1-Führerscheinbesitzer ist damit um zwei großartige Optionen erweitert worden!

Tolle Optik

wirklich fähiges Fahrwerk

kultivierter Motor mit ruckfreiem Ansprechverhalten

Sorgenfreies Handling

Z mit leichten Platzproblemen für Großgewachsene

fehlende Ganganzeige

Suzuki GSX-R 125 2025

Suzuki GSX-R 125 2025

Vielleicht nicht im Vergleich mit ihren großen Schwestern, aber in dieser Klasse geht die GSX-R125 trotzdem als echter Supersportler durch. Mit einer Leistung von 15 PS und einem 6-Gang-Getriebe beschleunigt die Gixxer dank dem niedrigen Gewicht von 134 kg flott Richtung Horizont, bis auf 125 km/h. Auch fahrdynamisch wirkt sich das klassenniedrigste Gewicht positiv aus, die GSX-R125 lässt sich spielerisch von Kurve zu Kurve werfen. Erst wenn es sehr flott voran geht, wünscht man sich mehr Gefühl für das Vorderrad und bessere Bremsen.

niedriges Gewicht

starke Beschleunigung für 15 PS

125 km/h Topspeed

wheelie-fähig

LED Scheinwerfer

informatives Display

Bremsen könnten stärker sein

mehr Gefühl fürs Vorderrad wünschenswert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z125 vs Suzuki GSX-R 125

Preis Kawasaki Z125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-R 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

Yamaha MT-125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Yamaha MT-125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Z125 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

Kawasaki Z125 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Suzuki GSX-R 125 2020

Kawasaki Ninja 125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Ninja 125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S 125 2022
VS.
Kawasaki Z125 2022

Suzuki GSX-S 125 2022 vs
Kawasaki Z125 2022

Kawasaki Ninja 125 2020
VS.
Kawasaki Z125 2020

Kawasaki Ninja 125 2020 vs
Kawasaki Z125 2020

Kawasaki Z125 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Kawasaki Z125 2020 vs
Honda CB125R 2021

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

Yamaha MT-125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2020

Yamaha MT-125 2021 vs
Kawasaki Z125 2020

Kawasaki Z125 2020
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Kawasaki Z125 2020 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Yamaha MT-125 2022
VS.
Kawasaki Z125 2022

Yamaha MT-125 2022 vs
Kawasaki Z125 2022

KTM RC 125 2020
VS.
Suzuki GSX-R 125 2018

KTM RC 125 2020 vs
Suzuki GSX-R 125 2018

Kawasaki Z125 2020
VS.
Yamaha YZF-R125 2021

Kawasaki Z125 2020 vs
Yamaha YZF-R125 2021