Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs. Yamaha MT-01 2013

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-01 2013

Yamaha MT-01 2013

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Technische Daten Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 im Vergleich zu Yamaha MT-01 2013

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Yamaha MT-01 2013

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung78 mmBohrung97 mm
HubHub62.1 mmHub113 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung4,750 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment150.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment3,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung8.4
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum889 ccmHubraum1,670 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,185 mm
BreiteBreite820 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,145 mmHöhe1,105 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamahas neues automatisiertes Schaltgetriebe in der MT-09 bietet eine interessante Alternative zum manuellen Schalten. Im "AT"-Modus wird das Fahren besonders im Stadtverkehr durch automatisiertes Kuppeln erleichtert, während der "MT"-Modus Fahrspaß und Sportlichkeit bewahrt. Der Leerlauf befindet sich jetzt an erster Stelle, gefolgt von den Gängen 1 bis 6, was sanftere Schaltvorgänge ermöglicht. Zwar erfordert die Y-AMT-Technologie etwas Eingewöhnung und es gibt Einschränkungen, wie das fehlende „Gleiten“ durch Ziehen der Kupplung, dennoch bleibt das Fahrgefühl dynamisch.

Erleichtertes Fahren im Stadtverkehr

Bewahrt sportliches Fahrgefühl im „MT“-Modus

Sanfte Schaltvorgänge durch neue Anordnung der Gänge

Keyless Ride inklusive

Eingewöhnungszeit erforderlich

Kein "Gleiten" durch Kupplung vor Kurven

System könnte im Automatik-Modus "gehorsamer" bzw. flexibler sein.

Dosierung des Vortriebs nicht so präzise möglich, wie mit konventioneller Kupplung

Zusätzliche Kosten von 500 EUR

Yamaha MT-01 2013

Yamaha MT-01 2013

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 Y-AMT vs Yamaha MT-01

Preis Yamaha MT-09 Y-AMT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-01

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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