Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015 vs. Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

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Technical Specifications Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015 compared to Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Vespa GTS 310 Super 2025

Motor und Antrieb

LeistungLeistung21.5 PSLeistung25 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung6,500 U/min
DrehmomentDrehmoment22.3 NmDrehmoment28.9 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,000 U/minU/min bei Drehmoment5,250 U/min
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum278 ccmHubraum310 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, AntischlupfregelungAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne12 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten12 Zoll
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit158 kgGewicht fahrbereit163 kg
TankinhaltTankinhalt9.5 lTankinhalt8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Eine Vespa wird man vermutlich auch in eingen Jahrzehnten noch von allen anderen Rollern unterscheiden können - und genau das macht ihren Reiz aus. Ein Original, das in Sachen Optik und Wendigkeit Maßstäbe setzt. Der vermeintlich schwache Motor hat mit dem geringen Gewicht erstaunlich leichtes Spiel, lediglich bei höheren Tempi geht der GTS300 i.e. Super Sport die Luft aus und das Fahrverhalten wird etwas kippelig. In der Stadt ist man mit der 300er aber gewiss der Ampelkönig. Qualitätsanmutung und Verarbeitung sind erstklassig, nur das Helmfach unter der Sitzbank fasst bestenfalls einen Vollvisierhelm - das können andere wirklich besser.

einzigartiges Design

hochwertige Verarbeitung

flinkes Fahrverhalten

im Stadtverkehr ausreichende Fahrleistungen

gute Bremsen

etwas kippeliges Fahrverhalten

nicht für weite Strecken gemacht

kleines Helmfach reicht bestenfalls für einen Vollvisierhelm

hoher Preis

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Die Vespa GTS 310 Super überrascht positiv auf der Rennstrecke und zeigt, wie italienisches Lebensgefühl und Fahrdynamik wunderbar kombiniert werden. Das Zusammenspiel aus vertrauenerweckender Bremsanlage, transparentem Motor und stabilem Fahrwerk macht sportliches Fahren möglich, auch wenn die Schräglagenfreiheit die Grenzen definiert. Ein Roller, der mehr kann, als sein elegantes Erscheinungsbild vermuten lässt.

Außergewöhnlich gute Bremsanlage

stabiles Fahrverhalten trotz kleiner Räder

transparentes Motoransprechverhalten

tolle Drehmomenentwicklung

vertrauenerweckende Fahrdynamik

ausgereifte Automatik-Getriebeabstimmung

Begrenzte Schräglagenfreiheit durch Hauptständer

mittelmäßige Schalter- und Displayqualität

relativ hoher Anschaffungspreis

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 i.e. Super Sport vs Vespa GTS 310 Super

Price Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 310 Super

Model year
Current average market prices

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