BMW K 1300 S 2011 vs. Yamaha MT-09 2024

BMW K 1300 S 2011

BMW K 1300 S 2011

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

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Technical Specifications BMW K 1300 S 2011 compared to Yamaha MT-09 2024

BMW K 1300 S 2011
Yamaha MT-09 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub64.3 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,250 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,293 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge2,182 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite905 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,221 mmHöhe1,145 mm
RadstandRadstand1,585 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1300 S 2011

BMW K 1300 S 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Jawohl, da hat Yamaha ein richtig leiwandes Motorrad hingestellt. Alle Kritikpunkte der Vorgängerin erfolgreich überarbeitet, ohne dabei das Wilde und Spielerische der MT-09 zu kastrieren. Die vierte Generation ist reifer, präziser und geschliffener, fährt neutraler und stabiler, ohne ihre Leichtfüßigkeit einzubüßen. Ein herrliches Motorrad, welches durch viele Detailverbesserung aktuell ein nahezu unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis bietet und jetzt sogar richtig hübsch geworden ist. Die Yamaha-Händler werden sich nach Probefahrten vor Bestellungen nicht retten können. Hoffen wir, dass die Verfügbarkeit gegeben ist, denn die neue MT-09 ist die Definition des Wortes „Volltreffer“!

kräftiger Antritt in jeder Lebenslage / potenter Motor

aggressiver aber nicht zu lauter Sound

gute Ergonomie für gute Rückmeldung und Vertrauen

üppige Basis-Ausstattung

präzises Chassis mit guter Alltagsabstimmung

schönes Display

gute Verarbeitung

agiles und spielerisches Handling

vielseitiger Dreizylinder-Motor

gute Stabilität

modernes Elektronikpaket

fummelige Blinkerfunktion

Sitzkomfort im Schrittbereich verbesserungswürdig

Bedienelemente weniger intuitiv als bei einigen Mitbewerbern

Frontdesign polarisiert

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1300 S vs Yamaha MT-09

Price BMW K 1300 S

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

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