Suzuki GSX-S1000GT 2023 vs. Yamaha XJR 1300 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Yamaha XJR 1300 2009

Yamaha XJR 1300 2009

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Übersicht - Suzuki GSX-S1000GT 2023 vs Yamaha XJR 1300 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Yamaha XJR 1300 2009

Yamaha XJR 1300 2009

Technische Daten Suzuki GSX-S1000GT 2023 im Vergleich zu Yamaha XJR 1300 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2023
Yamaha XJR 1300 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung73.4 mmBohrung79 mm
HubHub59 mmHub63.8 mm
LeistungLeistung152 PSLeistung98 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment108.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung9.7
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,251 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite825 mmBreite765 mm
HöheHöhe1,215 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von795 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt21 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Die Grand Touring Variante der GSX-S vereint die supersportlichen Gene der Modellreihe mit erstaunlich viel Touring Potential. Das top Chassis und der bombige Motor garantieren Fahrspaß. Gleichzeitig ist die Ergonomie vielseitig genug gestaltet, um auch entspannte Etappen zu ermöglichen. Die Suzuki nimmt als echte Sporttourerin sowohl den Sport, als auch das Touring ernst und schafft diesen Kompromiss ausgesprochen gut. Lediglich die Übersetzung könnte für den Landstraßeneinsatz etwas kürzer sein und Technokraten könnten schräglagenabhängige Systeme vermissen. Davon abgesehen bietet die GSX-S GT aber üppige Ausstattung und ein rundes Gesamtpaket.

Geiler Motor mit viel Drehmoment aus der Mitte

Stabiles Chassis

Vielseitige Ergonomie

Guter Sound

Top Quickshifter

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Ziemlich lange Übersetzung

Windschild nicht verstellbar

Kein Schräglagensensor

Federbein könnte es mehr Dämpfung vertragen

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Yamaha XJR 1300 2009

Yamaha XJR 1300 2009

Für häufigen Soziusbetrieb und entspannte Langstrecken diesseits des 180 km/h-Schnitts empfiehlt sich die potente Yamaha mit ihrer Kombination aus souverän-weichem Motor und langstreckentauglichem Gestühl jedenfalls wärmstens.

Optisch und funktionell schlüssig

bequemes Fahrwerk

weiche Sitzbank

souveräne Bremsanlage.

"Under-designed" wirkende Bauelemente der Einspritzung.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000GT vs Yamaha XJR 1300

Preis Suzuki GSX-S1000GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XJR 1300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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