KTM 125 EXC 2014 vs. Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 EXC 2014

Fantic XMF 125 Competition 2024

Übersicht - KTM 125 EXC 2014 vs Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 EXC 2014

Fantic XMF 125 Competition 2024

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Technische Daten KTM 125 EXC 2014 im Vergleich zu Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 EXC 2014

Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 EXC 2014

Fantic XMF 125 Competition 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	54 mm	Bohrung	52 mm
Hub	Hub	54.5 mm	Hub	58.7 mm
Starter	Starter	Kick	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	2-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	124.8 ccm	Hubraum	124.66 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Zentralrohr	Rahmenbauart	Perimeter

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	120 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	90 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,471 mm	Radstand	1,435 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	960 mm	Sitzhöhe von	880 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	9.5 l	Tankinhalt	7.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 125 EXC 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Fantic XMF 125 Competition 2024

Die Fantic XMF 125 Competition kombiniert eine solide Verarbeitungsqualität mit einem attraktiven Preis und bietet dabei ein authentisches Fahrerlebnis, das besonders für Puristen und traditionelle Motorradfans ansprechend ist, die Wert auf einfache Mechanik ohne moderne Assistenzsysteme legen. Das Design ist ansprechend und der Klang für eine 125er ab Werk echt beeindruckend!

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Arrow Auspuff serienmässig dabei

Aufrechte Sitzposition

Zugänglich für kleinere Biker

Auffallende Optik

Puristisches Fahrfeeling

Geringer Spritverbrauch

Eher harte Sitzbank

Ruckelnde Lichtmaske

kein ABS