KTM 690 SMC R 2024 vs. Kawasaki Z900 2025

KTM 690 SMC R 2024

Kawasaki Z900 2025

Übersicht - KTM 690 SMC R 2024 vs Kawasaki Z900 2025

KTM 690 SMC R 2024

Kawasaki Z900 2025

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Details

Technische Daten KTM 690 SMC R 2024 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2025

KTM 690 SMC R 2024

Kawasaki Z900 2025

KTM 690 SMC R 2024

Kawasaki Z900 2025

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	105 mm	Bohrung	73.4 mm
Hub	Hub	80 mm	Hub	56 mm
Leistung	Leistung	75 PS	Leistung	124 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	9,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	73.5 Nm	Drehmoment	97.4 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,600 U/min	U/min bei Drehmoment	7,700 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.7	Verdichtung	11.8
Drosselklappendurchmesser	Drosselklappendurchmesser	50 mm	Drosselklappendurchmesser	36 mm
Hubraum	Hubraum	692 ccm	Hubraum	948 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	Durchmesser	48 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	215 mm	Federweg	120 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	240 mm	Federweg	140 mm

Chassis

Nachlauf	Nachlauf	107 mm	Nachlauf	110 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	300 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	250 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,470 mm	Radstand	1,450 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	890 mm	Sitzhöhe von	830 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13.5 l	Tankinhalt	17 l
Reichweite	Reichweite	329 km	Reichweite	354 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	96 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	117 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.1 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.8 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 SMC R 2024

Ein großer leistungsstarker Einzylinder, ein stabiles Chassis, knapp über 160 kg Fahrzuggewicht und moderne Elektronik zur Unterstützung - Schon die Eckdaten lassen viel Fahrspaß vermuten. 2024 ist die SMC-R zwar in manchen Punkten schon etwas angestaubt und gilt nicht mehr als unangefochtene Königin der straßenzugelassenen Supermotos, doch noch immer kann sie viel Supermoto-Spaß und Performance bieten.

Druckvoller Motor

Elektronik kann je nach Wunsch Sicherheit oder Supermoto-Manöver unterstützen

Stabiles, voll einstellbares Fahrwerk

Agiles Fahrverhalten

Gute Ergonomie

Wenig Verbrauch

Klasse Quickshifter

Altes LC-Display und Halogen-Scheinwerfer nicht mehr zeitgerecht

Fahrwerk könnte kleine Schläge harmonischer schlucken

Bremsen nicht übermäßig fein dosierbar

Kawasaki Z900 2025

Die neue Z900 meistert den Balance-Akt zwischen Modernisierung und bewährten Tugenden bemerkenswert souverän. Die 6-Achsen-IMU, der präzise Quickshifter und das neue Elektronik-Paket machen sie technisch absolut zeitgemäß, während der charaktervolle Vierzylinder trotz Euro 5+ nichts von seiner Faszination einbüßt. Besonders die harmonische Abstimmung aller Komponenten beeindruckt: Ob Fahrwerk, Motor oder Ergonomie - hier stimmt einfach das Gesamtpaket.

Harmonischer Motor mit beeindruckendem Durchzug im mittleren Drehzahlbereich

sehr gut funktionierender Quickshifter mit präzisem Ansprechverhalten

ausgereiftes Fahrverhalten mit gutem Kompromiss zwischen Stabilität und Handlichkeit

feinfühlig arbeitende 6-Achsen-IMU mit harmonischer Regelung

toll abgestimmte Sitzposition

hervorragendes Ansprechverhalten des Motors

souveränes Kurvenverhalten mit transparentem Feedback von der Front

harmonische Elektronik die den Fahrspaß nicht einschränkt

geschmeidiges Getriebe mit perfekt abgestimmten Übersetzungen

erstklassiges Stop-and-Go-Verhalten im Stadtverkehr

intuitiv zu fahrendes Motorrad für Einsteiger und Erfahrene

schlanke Taille trotz Vierzylinder-Layout