Zero FXE 2025 vs. LiveWire S2 Alpinista 2025

Zero FXE 2025

LiveWire S2 Alpinista 2025

Übersicht - Zero FXE 2025 vs LiveWire S2 Alpinista 2025

Zero FXE 2025

LiveWire S2 Alpinista 2025

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Details

Technische Daten Zero FXE 2025 im Vergleich zu LiveWire S2 Alpinista 2025

Zero FXE 2025

LiveWire S2 Alpinista 2025

Zero FXE 2025

LiveWire S2 Alpinista 2025

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Elektro	Motorbauart	Elektro
Leistung	Leistung	14 PS	Leistung	41 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	3,700 U/min	U/min bei Leistung	3,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	106 Nm	Drehmoment	263 Nm
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Riemen
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Showa	Marke	Showa
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	43 mm
Federweg	Federweg	178 mm	Federweg	120 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Showa	Marke	Showa
Federweg	Federweg	227 mm	Federweg	120 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	24.4 Grad	Lenkkopfwinkel	24.5 Grad
Nachlauf	Nachlauf	71 mm	Nachlauf	92 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Festsattel
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	260 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Marke	J.Juan	Marke	Brembo

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi	Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	140 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,422 mm	Radstand	1,445 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	836 mm	Sitzhöhe von	805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	140 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	197 kg
Höchstgeschwindigkeit	Höchstgeschwindigkeit	137 km/h	Höchstgeschwindigkeit	159 km/h
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A1, B196	Führerscheinklassen	A2, A
Reichweite	Reichweite	169 km	Reichweite	138 km
Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh)	Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh)	7.2 kWh	Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh)	10.5 kWh
Zuladung	Zuladung	146 kg	Zuladung	167 kg

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display	Ausstattung	Connectivity, Keyless System, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Zero FXE 2025

Die Zero FXE hat im Test auf der Supermoto-Strecke überrascht und gezeigt, dass Die FXE durchaus sportliches Potenzial hat. Mit ihrem präzise dosierbaren Drehmoment, dem leichten Handling und der guten Alltagstauglichkeit konnte sie überzeugen. Trotz Schwächen wie der eingeschränkten Schräglagenfreiheit durch den Seitenständer und der begrenzten Reichweite hinterließ die Zero FXE einen positiven Gesamteindruck.

Sehr gute Motordosierung

Unbeschwertes und zugängliches Fahrgefühl

Motorrad fühlt sich leicht und handlich an

Kein Lärm und keine Abgase => ermöglicht Einsatz auch dort wo Benziner nicht willkommen sind

Direktes Handling

Seitenständer begrenzt die Schräglangenfreiheit

Anbauteile und Bedienelemente wirken nicht hochwertig genug

Schlechtes Preis/Leistungsverhältnis

Ladevorgang dauert in der Praxis zu lange