Honda CB500X 2020 vs. Kawasaki ER-6n 2011

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Loading...

Übersicht - Honda CB500X 2020 vs Kawasaki ER-6n 2011

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Technische Daten Honda CB500X 2020 im Vergleich zu Kawasaki ER-6n 2011

Honda CB500X 2020
Kawasaki ER-6n 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung83 mm
HubHub66.8 mmHub60 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung72 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8.6 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment66 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung11.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum649 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
LängeLänge2,095 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite830 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,390 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,421 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)196 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt17.3 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Trotz ihres, im Verhältnis zu anderen Reiseenduros, kleinen Hubraums ist die CB500X keinesfalls Kinderkram. Erwachsenes Auftreten, ein zugänglicher und spaßiger Motor und wirklich großartige Tourentauglichkeit machen sie zu einem günstigen Reise-Motorrad für Jung und Alt. Sowohl auf der Straße, als auch im leichten Gelände macht die Honda eine gute Figur. Wer also auf überbordende Motorleistung, technische Hilfsmittel, Spielereien und Komfort-Gadgets verzichten kann, der wird in der Honda eine absolut passende Begleiterin für große Abenteuer finden. Egal ob nach Norwegen, Spanien oder zur Hausstrecke - die Honda CB500X empfiehlt sich.

zugänglicher, gutmütiger und spaßiger Motor

niedriger Verbrauch, sehr tourentauglich

fühlt sich wohl im leichten Gelände

niedriges Gewicht für Reiseenduro

müheloses Handling

Ausstattbar wie große Reiseenduro

Vorderradbremse packt spät zu

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Ein derart stimmiges Paket mit so feinen Details gibt es zu dem Preis nirgendwo sonst. Die ER-6n wurde optisch und dynamisch wieder ein bisschen schärfer und macht mehr Spaß denn je.

ABS

verbreiteter Lenker

schlankere Taille

verstärktes Ansauggeräusch

angenehmer Sitz

unkompliziertes Fahrwerk.

Keine

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB500X vs Kawasaki ER-6n

Preis Honda CB500X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki ER-6n

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH