Triumph Trident 660 2025 vs. Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024

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Technische Daten Triumph Trident 660 2025 im Vergleich zu Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024

Triumph Trident 660 2025
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024
Triumph Trident 660 2025
Triumph Trident 660 2025
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024
Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV längs
BohrungBohrung74 mmBohrung96 mm
HubHub51,1 mmHub72 mm
LeistungLeistung81 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10 250 U/minU/min bei Leistung8 700 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 250 U/minU/min bei Drehmoment6 750 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, KupplungssystemeKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum660 ccmHubraum1 042 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser280 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne ElektronikAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1 401 mmRadstand1 475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)233 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17 l
ReichweiteReichweite304 kmReichweite361 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert107 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert118 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4,6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4,7 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungBluetooth, Connectivity, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild elektrisch verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Die Triumph Trident 660 macht für das Modelljahr 2026 einen großen Schritt nach vorne und schöpft nun die maximal drosselbare Leistung der A2-Klasse von 95 PS vollständig aus. Das clevere Nakedbike der Mittelklasse punktet außerdem weiterhin mit einem vollständigen Elektronik-Ausstattungspaket ab Werk sowie einer 6-Achsen-IMU. Wer einen ausgewogenen, technisch überdurchschnittlich gut ausgestatteten Allround-Roadster sucht, findet in der Trident 660 einen starken Partner.

ausgewogenes Handling

hochwertige Elektronik & Quickshifter serienmäßig

effektiver Tempomat

gut dosierbare Bremsen

attraktiver Dreizylinderklang

solide Alltagstauglichkeit

moderates Gewicht

sicherheitsrelevante Assistenzsysteme in Serie, toller Motor mit viel Leistung im Klassenvergleich

drosselbar für A2-Führerschein

Gabel nicht einstellbar

LCD/TFT-Cockpit optisch nicht am letzten Stand

Hakenschlüssel für Federbein-Vorspannungseinstellung nötig

Stahlschwinge

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024

Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Trident 660 vs Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale

Preis Triumph Trident 660

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Preis Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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