Triumph Scrambler 900 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 2020

Triumph Scrambler 900 2024

Triumph Scrambler 900 2024

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

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Übersicht - Triumph Scrambler 900 2024 vs Royal Enfield Himalayan 2020

Triumph Scrambler 900 2024

Triumph Scrambler 900 2024

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Technische Daten Triumph Scrambler 900 2024 im Vergleich zu Royal Enfield Himalayan 2020

Triumph Scrambler 900 2024
Royal Enfield Himalayan 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84.6 mmBohrung78 mm
HubHub80 mmHub86 mm
LeistungLeistung65 PSLeistung24.5 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung6,500 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment32 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,250 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum900 ccmHubraum411 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg180 mm
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,125 mmLänge2,190 mm
BreiteBreite835 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,180 mmHöhe1,360 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von800 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Scrambler 900 2024

Triumph Scrambler 900 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Die Verarbeitung ist auf einem überraschend hohen Niveau für ein Motorrad, das in Deutschland und Österreich für unter 5.000 Euro zu haben ist. Alles an der kleinen Himalayan wirkt, als wäre es für die Ewigkeit gebaut. Natürlich kann die kleine Inderin hinsichtlich Leistungsdaten nicht mit anderen mithalten, das will sie aber auch gar nicht. Es ist ein Motorrad für Individualisten die sich dem Höher, Schneller, Weiter der Gesellschaft entziehen wollen- Entschleunigung erster Güte.

einzigartiger Hingucker

stimmiges Konzept

hohe Reichweite

bequemer Sitz

Kompass

robuste Technik

Preis-Leistungsverhältnis

Vorderradbremse unterirdisch

Leistung für Europa etwas schwach

Gewicht relativ hoch

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Scrambler 900 vs Royal Enfield Himalayan

Preis Triumph Scrambler 900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Himalayan

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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